Deux nouveaux tronçons de trains à grande vitesse sont inaugurés ce week-end : on pourra désormais parcourir les 600 km entre Paris et Bordeaux en 2 heures à peine. Des temps de trajet qui laissent rêveur en Belgique. Et pourtant, rien n'assure que ces nouvelles lignes seront rentables.

JT 19h30

Le TGV français: Le prix de la grande vitesse

Attention si vous vous rendez ou si vous revenez de Paris mardi, une grève est annoncée à la SNCF. La France se prépare à un mardi noir dans les transports. Et cela aura évidemment des répercussions pour les Belges.

Chemins de fer : mardi noir en France

Bis repetita mercredi sur les quais de gare en France avec un deuxième jour de grève et un trafic qui sera encore très perturbé, le gouvernement français prédisant des "jours difficiles" aux usagers. La direction de la SNCF prévoit un TGV sur sept et un train régional sur cinq en moyenne, soit sensiblement la même chose que mardi. Images de la manifestation dans les rues de la capitale française, ce mardi 03 avril.

Grève à la SNCF: manifestation de cheminots dans les artères parisiennes

Le président français Emmanuel Macron et le roi Mohammed VI ont inauguré ce jeudi la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca, présentée comme "la plus rapide d'Afrique" et un symbole de la "profondeur" du partenariat entre Paris et Rabat. La nouvelle ligne LGV qui, selon les informations obtenues par l'AFP, devrait être ouverte aux voyageurs d'ici la fin du mois, court de Tanger à Casablanca sur 350 km, dont 180 à 320 km/h, reliant les deux pôles économiques en 2h10 au lieu de 4h45 actuellement.
Les deux chefs d'Etat n'ont fait aucune déclaration officielle mais ont affiché leur proximité pendant les cérémonies d'inauguration. Ils ont partagé un déjeuner de travail à bord du train flambant neuf, après leur départ de l'immense gare rénovée de Tanger, grand hub maritime entre Afrique et Europe.

Le roi Mohammed VI et Emmanuel Macron inaugurent le TGV Tanger-Casablanca (ici à Rabat)

Le président français Emmanuel Macron et le roi Mohammed VI ont inauguré ce jeudi la ligne à grande vitesse Tanger-Casablanca, présentée comme "la plus rapide d'Afrique" et un symbole de la "profondeur" du partenariat entre Paris et Rabat.La nouvelle ligne LGV qui, selon les informations obtenues par l'AFP, devrait être ouverte aux voyageurs d'ici la fin du mois, court de Tanger à Casablanca sur 350 km, dont 180 à 320 km/h, reliant les deux pôles économiques en 2h10 au lieu de 4h45 actuellement.Les deux chefs d'Etat n'ont fait aucune déclaration officielle mais ont affiché leur proximité pendant les cérémonies d'inauguration. Ils ont partagé un déjeuner de travail à bord du train flambant neuf, après leur départ de l'immense gare rénovée de Tanger, grand hub maritime entre Afrique et Europe.

Inauguration du TGV marocain: Macron et Mohammed VI à la gare flambant neuve de Rabat

A Baisy-Thy, près de Genappe, dans le Brabant wallon, un important incendie est intervenu dans les campagnes qui longent la nationale 5 à cause de la chaleur. Le plan communal d'urgence a été déclenché. 
A cause de cette vague de chaleur, plusieurs trains ont été bloqués à la suite de problèmes avec les caténaires. Un train à grande vitesse Thalys est resté coincé entre Bruxelles et Malines avec 300 passagers à bord.
Le réseau ferroviaire belge dont les rails sont réglés pour supporter une température moyenne de 25 degrés est soumis à rude épreuve ces derniers jours, lorsque le mercure avoisine les 40 degrés. David Brichard et son équipe sont allés voir ces ouvriers d'Infrabel qui sont obligés de multiplier les interventions pour que les trains circulent.

Canicule : trains bloqués et champs en feu

Après l'Atomium fermé, on passe au Thalys arrêté. Le TGV devient le TSV: le train sans vitesse.  La ligne ferroviaire entre Paris et Bruxelles est suspendue jusqu'à demain. C'est l'un des effets de la chaleur. Mais il n'y a pas que les trains internationaux qui sont impactés. Les lignes intérieures subissent aussi pas mal de perturbations. A ce train-là, il devient difficile de se déplacer avec ces trains là. Nathalie Guilmin.

JT 13h

Canicule : perturbations sur les voies

Inauguration en 2017 de deux nouveaux tronçons, Paris-Bordeaux et Paris-Rennes

La motrice d'un TGV Paris-Strasbourg déraille en France

Un TGV médicalisé, qui doit évacuer vingt patients infectés par le coronavirus afin de soulager des hôpitaux de la région française d’Alsace totalement saturés, est arrivé mercredi soir à Strasbourg (nord-est). Le train est entré vers 19h30 locales en gare. Plusieurs personnes vêtues de blanc et de vestes de secouristes en sont sorties.

Coronavirus: un TGV se prépare à Strasbourg pour évacuer des malades

Chez nos voisins français, l'épidémie touche surtout la région du Grand Est. Les hôpitaux sont engorgés. Alors, pour les soulager, on transfère des patients. Et pour la première fois en Europe, cela se fait à bord d'un TGV médicalisé.

Une première européenne : un TGV hôpital en France

1974 : la SNCF travaille à l'élaboration des moteurs du futur TGV. Mais des prototypes existent déjà et sont en phase de test. Le journaliste Tom Goldschmidt embarque dans l'un de ces trains sur la nouvelle ligne Paris-Lyon pour un voyage... à grande vitesse.

Test du TGV français en 1974

Bulletin d'information

Du 14 octobre 2021 au 15 mai 2022, Europalia, la biennale des arts, s'intéresse au train. Une invention qui unifia l'Europe et constituera le point de départ de cette édition. Le festival célèbrera en outre le 175e anniversaire de la liaison ferroviaire entre Bruxelles et Paris, un demi-siècle de TGV et 25 ans de Thalys. 2021 a par ailleurs été proclamée Année européenne du Rail par la Commission.

Focus sur l'expo "Europalia : Voies de la modernité", à voir du 15/10/2021 au 13/02/2022 aux Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique, avec Marie-Eve Tesch, coordinatrice des expositions à Europalia et co-curatrice de l'expo "Voies de la Modernité" et Dirk Vermaelen, le directeur artistique d'Europalia.

Un parcours artistique et historique autour du thème du train, à travers des œuvres d'artistes majeurs des XIXe et XXe siècles - tels que Monet, Caillebotte, Spilliaert, Boccioni, Severini, Léger, De Chirico, Mondrian, Servranckx, Caviglioni, Delvaux ou Magritte.

Entrez sans frapper

L'expo "Europalia : Voies de la modernité"

Connaissez-vous l’Ariège, ce Département français d’Occitanie accroché aux pentes abruptes des Pyrénées, là où les ours, les moutons, les vaches, les chevaux et les bergers tentent vaille que vaille de cohabiter ? D’après une rumeur toujours vivace, elle serait aussi peuplée de nombreux descendants de Belges qui, voulant gagner l’Espagne, se sont heurtés aux infranchissables montagnes ariégeoises et auraient décidé de s’y établir. Ce qui est sûr, c’est que ce territoire méconnu du Sud-Ouest regorge de paysages à couper le souffle et recèle une nature sauvage que ses habitants s’efforcent de préserver. Après six petites heures de TGV Inoui reliant Bruxelles à Montpellier et deux bonnes heures de voiture, l’équipe de « Grandeur Nature » découvre à l’Est du Département, à la frontière avec celui de l’Aude, un petit territoire de 56 communes : les Pyrénées cathares .  Elle débarque son matériel dans le petit village de Montségur, réputé pour son château cathare devenu en 1244 le symbole du martyre de ces croyants se considérant comme les seuls vrais et authentiques disciples des premiers apôtres : plus de 200 d’entre eux, refusant de renier leur foi seront menés au bûcher par les membres de l’Inquisition,  après un siège de dix mois. Aujourd’hui, la citadelle culmine, au-dessus d’un pic rocheux à plus de 1200 mètres d’altitude et déroule un panorama exceptionnel à 360° jusqu’à la montagne noire, à 70 Kilomètres de là.

Dans les Pyrénnées cathares au coeur de l'Ariège

Grandeur Nature

Marseille, la ville phocéenne continue de séduire. Ceux qui y passent et ceux qui y vivent partagent les mêmes émotions au bord de ses quais et devant les belles façades faisant face à la Grande Bleue. Tour de port et de quartier étonnants.
Grandeur Nature vous y emmène pour une balade nature entre terre et mer à la découverte de la pèche invisible des planctons, des la végétalisation de la ville, au détour du vieux port et à la rencontre de passionnées de biodiversité et d'environnement.

entre terre et mer à Marseille

Nichée en sud-Isère, aux portes de Grenoble et à 900m d'altitude, la Matheysine, territoire authentique et de caractère.

Entre lacs de montagne, sommets et reliefs montagnards variés, une histoire riche en évènements, un patrimoine culturel unique, laissez-vous séduire par la diversité de cette destination montagnarde atypique! 
Des lacs naturels du plateau matheysin aux lacs artificiels du Drac, des lacs de montagne aux rivières des vallées du Valbonnais, la Matheysine est incontestablement un territoire d’eau où chacun trouvera son bonheur.  
ne multitude de lacs de montagne sont à découvrir en Matheysine lors de vos randonnées, dans les massifs du Taillefer et au cœur du Parc National des Ecrins. Le massif du Taillefer, au-dessus de l’Alpe du Grand Serre, est certainement le plus pourvu en lacs d’altitude. Le sentier des trois lacs (Claret, Punay et Poursollet) n’est pas sans rappeler un certain "Canada". La biodiversité du lieu est d’une richesse exceptionnelle.

Dans le même secteur, les lacs du Louvet et Brouffier sont également très accessibles et offrent de magnifiques panoramas.

À plus de 2000 mètres d’altitude, le plateau humide et verdoyant du Taillefer est un petit paradis. Autour du lac Fourchu (site classé Natura 2000), une multitude de petits lacs cotoie des sommets rocailleux. La vue sur les massifs environnants est tout simplement époustouflante.

Attention! Vous êtes dans une zone très riche mais aussi très fragile. Ne sortez pas des sentiers battus, ne rentrez pas dans les tourbières, les landes, ni sur les berges des lacs.

Entre lacs et montagnes aux sommets de la Matheysine

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