Pneus hiver, pneus été et 4 saisons

On n'est pas des pigeons !

Les pneus d'hiver sont au maximum de leur adhérence quand il fait moins de 7°. Sous cette température, sous la pluie, sur la neige ou sur le sol sec, il s'use moins qu'un pneu été. Il durera si on a le pied léger environ 30000 kilomètres. Le pneu d'été a les meilleures conditions d'adhérence quand il fait plus de 7°. Il parcourera aussi 30000 kms. Mettre des pneus hiver ou pas: oui si j'habite dans une région très froide, si je roule la nuit ou si je me rends en France, Suisse ou Autriche. Quid des pneus 4 saisons ? Xavier Daffe du Moniteur automobile estime que ce genre de pneus, ce n'est pas mal pour des petits rouleurs. Si je roule au moins 10000 kms/an, si j'ai deux trains de pneus et que je vais rouler 50000 kms avec ma voiture pendant 5 ans, Cela vaut la peine car on va les amortir.