Name: Classic 21 Sécurité
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C’est la période des différentes rentrées des classes et il est important de revenir sur le sujet pour rappeler les bons automatismes, après plusieurs semaines de vacances. On commence par les enfants qui sont conduits en voiture, ce qui reste très courant finalement. Et là, les conseils sont assez simples : attachez bien vos enfants, dans le bon siège auto s’ils font moins d’1m35. Autour de l’école, levez le pied pour respecter le 30 km/h, c’est d’ailleurs valable aussi pour les autres conducteurs. Et garez-vous convenablement ! Beaucoup d’enfants vont aussi à pied à l’école, avec parfois une partie du chemin en transports en commun. Reste alors les enfants qui vont à l’école à vélo (ou sur des engins de déplacement comme la trottinette). --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

On sait qu’il y a pas mal d’endroits où les cyclistes et les piétons circulent sur la même partie de la voie publique. C’est par exemple le cas des chemins réservés, comme les chemins du réseau Ravel. A ces endroits, la cohabitation doit se faire harmonieusement sans se gêner mutuellement. Le cycliste est cependant l’usager fort, il doit donc faire particulièrement attention aux piétions et ne pas hésiter à annoncer son approche avec un coup de sonnette non agressif. Mais que se passe-t-il alors sur des endroits qu’on suppose plutôt réservés aux piétons, comme un trottoir ? --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

Cyclistes sur les trottoirs et passages piétons, mais dans quelles conditions ?

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Dernière rubrique avant la pause des grandes vacances. De nombreux personnes vont prendre la route pour chercher la détente, et ce sont des trajets qui ont souvent des caractéristiques différentes de tous ceux effectués le reste de l’année. Il y a donc des conseils spécifiques à donner à cette occasion. Les conducteur vont souvent rouler plus loin, plus longtemps et en étant plus chargé que d’habitude. Ce sont de bonnes raisons pour accorder une attention supplémentaire aux préparatifs et au trajet lui-même. Les préparatifs tout d’abord. Comme vous allez rouler plus longtemps, il est important de partir bien reposé pour éviter les coups de pompes derrière le volant. Rouler de nuit permet certes d’éviter les bouchons, mais ce n’est pas toujours une solution sûre si vous n’avez pas pu vous reposer auparavant. Même si vous utilisez un GPS, comme celui-ci peut toujours tomber en panne, il vaut mieux aussi préparer votre itinéraire sur une carte et schématiser celui-ci sous forme d’un road book, ça peut vous dépanner. Il faut aussi bien préparer son véhicule ! Celui-ci va rouler plus longtemps et en étant plus chargé. Si vous êtes proche d’un entretien, il peut être utile de le réaliser avant de partir. Sinon, pensez au minimum à vérifier la pression et l’état des pneus, ainsi que les niveaux d’huile et de liquide lave-glace. Nettoyez aussi vitres et phares pour une visibilité optimale. Si vous tractez une remorque ou une caravane, celles-ci ont aussi besoin d’une vérification avant le départ, en commençant par les pneus. --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

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Bonne rentrée scolaire !

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