Vous sentez-vous en insécurité sur les routes ? L'institut VIAS a sondé plus de 6.000 usagers belges, piétons, cyclistes et motards, et le sentiment d'insécurité persiste. Pourquoi ? Quels sont les comportements à risques des automobilistes ?

JT 13h

Conduite : un sentiment d'insécurité routière

Les hooligans wallons
Embouteillages
Bras de fer entre la Belgique et Engie
La tournée minérale vise 150.000 inscrits
Une étude de Vias sur le changement de file dans les embouteillages
Des nouvelles d'Anthony qui voyage grâce à Tinder

Le 8/9 : la revue de presse

Changer de file dans les embouteillages cause 14.200 accidents par an !

Les enfants sont souvent mal attachés en voiture. Et les parents n'ont pas toujours conscience du danger que ça représente. Parfois, le siège n'est pas adapté. Dans certains cas, l'enfant n'est pas attaché du tout. Kamel Azzouz nous détaille les résultats de cette enquête, réalisée par l'institut Vias.

Encore beaucoup d'enfants pas ou mal attachés en voiture

Il vous faudra être prudent lundi matin en reprenant la route... Statistiquement, les accidents de la route explosent entre 7h30 et 8h00 le lundi qui suit le changement d'heure. C'est ce qui ressort des statistiques de Vias, l'institut belge de la sécurité routière

On n'est pas des pigeons

Bientôt la fin pour le changement d'heure?

Aurons-nous bientôt un permis à points en Belgique ? Aujourd’hui, l'Institut de Sécurité Routière, Vias, a présenté un rapport qui met en évidence les avantages et inconvénients d'un tel système. Alors, Alisson Delpierre, est-ce qu'on va l'appliquer chez nous ?

JT 19h30

Les Clés de l'Info : un permis à point bientôt en Belgique ?

Ils sont placés çà et là sur les routes de Belgique afin d'imposer le respect des limitations de vitesse sur plusieurs kilomètres. Les radars-tronçons puisque c'est de cela qu'il s'agit, sont en train de démontrer toute leur utilité. Là où ils sont installés, on constate un diminution des accidents de la route... 50% d'accidents graves en moins !

Les radars tronçons font fortement baisser le nombre d'accidents

Poursuivons avec un chiffre : 10 enfants sont blessés chaque jour, dans un accident de la route. A quelques jours de la rentrée scolaire, ce chiffre ne laissera personne indifférent. D'autant que le début et la fin des cours sont justement des moments critiques. David Brichard nous détaille ce nouveau rapport de l'Institut pour la sécurité routière Vias.

Selon VIAS, 10 enfants sont blessés par jour dans un accident de la route

Parlons voitures électriques, avec du changement pour l'année prochaine. Fini le silence, le véhicule électrique devra faire du bruit. C'est une question de sécurité.

Voitures électriques : du bruit s'il vous plait

Restons sur nos routes avec la présentation de l'enquête nationale d'insécurité routière. L'étude de l'Institut Vias en dit long sur le comportement des Belges au volant. Voici quelques chiffres interpellants.

Le Mode d'Emploi : l'enquête annuelle de VIAS

L'actualité nous emmène sur les routes avec cette question : les avertisseurs de radars seront-ils bientôt interdits ? C'est en tout cas une demande de VIAS. Pour l'institut, ces avertisseurs contribuent aux excès de vitesse.

VIAS veut interdire les détecteurs de radars

Depuis l'annonce des nouvelles mesures pour améliorer la sécurité sur nos routes, pas facile de retrouver son chemin. Kikisquater les développe dans Le Grand Cactus

Le Grand Cactus

Les 10 nouvelles mesures de la sécurité routière selon Kikisquater!

Ce jeudi, l'envoyé spécial a annoncé des nouveautés en matière de sécurité routière. James Deano a présenté les nouveaux panneaux de signalisation qui vont peut-être débarquer sur nos routes !

James Deano refait le code de la route à sa façon!

Vias, l'institut belge de la sécurité routière, a publié son mémorandum tenant en dix mesures afin d’améliorer la sécurité sur nos routes. En tant qu'ancien moniteur d'auto-école, impossible pour Jérôme de Warzée de ne pas s'attarder sur le sujet.

Le Cactus de Jérôme de Warzée : Le mépris de conduire

Une demande de l'Institut pour la sécurité routière, Vias : la tolérance zéro en matière d'alcool pour les motards. Comme c'est déjà le cas pour les chauffeurs de taxis, par exemple.

Alcool : tolérance zéro demandée pour les motards

Le nombre de tués sur nos routes augmente à nouveau

On n'est pas des pigeons !

Le gouvernement néerlandais a annoncé ce mercredi abaisser la vitesse maximale sur les autoroutes à 100 km/h au lieu de 130 en journée, une mesure qui s'inscrit dans un plan d'action adopté pour lutter contre les émissions de gaz polluants. Chez nous aussi, l'idée d'abaisser la limitation sur autoroutes fait son chemin. Selon VIAS, l’institut belge pour la sécurité routière, limiter la vitesse maximale à 100 km/h permettrait de sauver une dizaine de vies par an. Cela réduirait même le nombre d’accidents graves d’environ 95%. Suffisant pour faire modifier la politique belge en matière de limitation de vitesse ? On en parle avec Benoit Godart, porte-parole de l’institut VIAS.

La Semaine Viva -  Benoit Godart sur la limitation de la vitesse sur les autoroutes à 100 km/h

L'airbag pour cycliste peut-il aider à réduire le nombre de cyclistes tués ou blessés sur nos routes ? Cathline Delvaux l'a testé en ville, mais aussi avec des spécialistes de VIAS en situations extrêmes. Résultat des tests: VIAS valide ce casque dont la protection est intégrale et dont l'efficacité est ainsi prouvée. C'est un casque à usage unique pour lequel il faut débourser 349 euros.

On est pas des Pigeons !

L'airbag pour cycliste: on a testé

Un boitier qui vous coûtera 139 euros et qui vous permettra de transformer l’écran de votre voiture en écran de télévision. Un boitier qui a rendu Vias, l’institut belge pour la sécurité routière, complètement fou... mais qui est peut-être inattaquable. On fait le point avec Céline Liégeois.

La télé au volant : le boitier qui fait scandale

Selon Vias : le dimanche entre 18h et 18h59, c’est le moment où il y a le plus d’accidents. Jacques Graye a essayé de comprendre pourquoi.

Accidents de la route : des dimanches meurtriers

Jean-François Gaillet, VIAS : "Le temps de réaction de la machine est beaucoup plus court que celui de l'humain"

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.23/mosaic/tag/436547

vias

Conduite : un sentiment d'insécurité routière
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