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Monique Goyens, directrice du Beuc: "L'investissement dans une voiture innovante est vite récupéré"

Monique Goyens, directrice du Beuc: "Les super-crédits sont mauvais pour les consommateurs"

Monique Goyens, directrice du Beuc: "Le test en vigueur est trompeur"

Aline Delhaye, Fema: "Les lobbies commerciaux ont plus de moyens que les lobbies citoyens"

Bernadette Vergnaud: "Les cadres communs de formation sont une base pour la maison Europe"

Bernadette Vergnaud: "La carte professionnelle aidera à lutter contre le chômage des jeunes"

Bernadette Vergnaud: "Les cadres communs de formation simplifieront la mobilité"

Bernadette Vergnaud: "On a réduit les délais pour travailler à l'étranger"

Bernadette Vergnaud: "Ca va obliger les Etats membres à se regarder autrement"

Bernadette Vergnaud: "Les stages feront l'objet d'un contrat, rémunéré"

Clarisse Martin: "Il ne faut pas rajouter de l'insécurité juridique aux citoyens"

Clarisse Martin: "Le notariat n'est pas une profession comme les autres"

Clarisse Martin: "Le notariat est préoccupé par les questions relatives au citoyen européen"

Clarisse Martin: "Les notaires sont enracinés dans leur culture juridique locale"

Constance Le Grip: "On avait des doutes sur la carte professionnelle"

Constance Le Grip: "Permettre la création d'un marché européen du travail"

Constance Le Grip: "Nous ne voulons pas une fuite des cerveaux"

Constance Le Grip: "La directive va offrir plus de mobilité au sein de l'UE"

Constance Le Grip: "Des médecins qui échappaient à la Justice en s'établissant ailleurs"

Emma McClarkin: "Il est important que nous puissions vérifier la qualification de quelqu'un"

Emma McClarkin: "Il faut être très attentif à la mobilité des professions médicales"

Paul de Raeve: "La carte professionnelle est une sécurité"

Paul de Raeve: "Avant l'infirmière de l'Est devenait femme de ménage"

Paul de Raeve: "La directive protège l'éducation des infirmières"

Xavier Ortegat: "Il faut harmoniser les réglementations"

Xavier Ortegat: "Les cadres communs de formations équivalent à la reconnaissance automatique"

Xavier Ortegat: "Nous espérons que cela mène à être tous dans un marché intérieur"

Xavier Ortegat: "Les cadres communs de formation existaient déjà, mais ce n'était pas transposable"

Bernadette Vergnaud (s&d): "Il y avait beaucoup d'abus des compagnies aériennes"

Bernadette Vergnaud (s&d): "On a bien défini les circonstances extraordinaires"

Bernadette Vergnaud (s&d): "C'était vraiment la jungle"

Claim it: "Les compagnies abusent des problèmes techniques"

Claim it: "Les compagnies confondent imprévu et imprévisible"

Claude Pérignon (ABTO): "La priorité est la sécurité du vol"

Claude Pérignon (ABTO): "Il n'y a aucun lien entre le prix du billet et l'indemnisation"

Claude Pérignon (ABTO): "On ne peut pas trouver un avion de remplacement dans les trois heures"

Claude Pérignon (ABTO): "Point positif: cela va éviter les abus commerciaux"

Claude Pérignon (ABTO): "On a un problème avec la compensation des retards"

Claude Pérignon (ABTO): "Il faut que l'activité aérienne reste économiquement saine"

Test-Achats: "On avait peur de la proposition de la Commission"

Test-Achats: "Il est essentiel de définir les circonstances exceptionnelles"

Test-Achats: "Certaines compagnies prennent des libertés avec le règlement"

Test-Achats: "Les passagers pourront utiliser un ticket retour, sans l'aller"

CEC: explication de la procédure européenne simplifiée

CEC: "Les compagnies jouent sur le flou du règlement actuel"

CEC: "On prend mieux en compte les voyages train puis avion"

CEC: "Pour nous l'essentiel c'est d'avoir des organismes pour apprécier si c'est une circonstance exceptionnelle ou non"

George Bach (PPE): "Si la maintenance est impeccable, il n'y a pas de problème technique"

George Bach (PPE): "La Commission va trop en faveur de l'industrie"

George Bach (PPE): "Le Conseil est plus en faveur de l'industrie"