En Prem1ère Ligne : quel avenir pour le transport de marchandises ?

Premières images du ferry Norman Atlantic détruit par un incendie

Emanations de fumée dans le métro de Washington

Après des années d'expérience au volant de son semi-remorque, Robert se retrouve broyé dans un système qui le dépasse. "Un système mafieux" selon lui. Un système où la fraude devient la règle, où des entreprises de transport international surfent sur l'ouverture des frontières en Europe pour exploiter la main d'oeuvre à bon marché.
En cinq ans, chez nous 4000 emplois temps plein ont été sacrifiés sur l'autel de la concurrence déloyale. Pour l'état belge, une perte sèche estimée à 300 millions d'euros.
Aujourd'hui des sociétés proposent leurs services pour monter des entreprises de transport "boîte aux lettres". Devoir d'Enquête a remonté les filières de ces sociétés bidons, accompagné les policiers dans leur traque à la fraude et recueilli les témoignages étonnants des forçats de la route.
Un Devoir d'Enquête qui révèle les conditions de travail des routiers et dénonce un risque pour nous tous : qu'ils se transforment en bombes de 40 tonnes lancées sur nos autoroutes.

Une enquête de Malika Attar et Jean-Michel Dehon.

Devoir d'enquête (1/07/2015)

Chauffeurs routiers : la déroute

Pascal Smet est l'acteur en direct de Bertrand Henne

L'invité: Marc MacGann, responsable d'Uber Europe

Ecole Batellerie

Platooning challenge : démonstration

Jérôme a développé sur Namur une activité de coursier... à vélo! Il en est persuadé, c'est un modèle d'avenir. Le vélo de transport ne pollue pas, est moins coûteux en énergie, est plus rapide qu'une camionnette en milieu urbain et n'engorge pas les centres-villes. Jérôme transporte du courrier, des colis, des buffets sandwiches et peut même donner un coup de main en cas de déménagement. Depuis 5 ans, avec son collègue montois, les coursiers mosans ont parcouru plus de 50.000 kms. Autant de CO2 en moins dans l'atmosphère.

Alors, on change! Mobilité durable

Jérôme, coursier cycliste namurois

TRANSITION
Hinde Boulbayem, fondatrice de Sumy (Sustainable Urban Mobility), mise sur des livraisons de nuit silencieuses et éco-performantes.

Des livraisons de nuit silencieuses et éco-performantes

C'est incontestablement la tendance du moment : de plus en plus de familles, de retraités et de groupes d'amis, optent pour le camping-car ou autre motor-home. De quoi voir du pays et en profiter au maximum, sans la moindre contrainte. Pour suivre cette tendance, les équipements des motor-homes ont fortement évolué au fil des ans. Confort et luxe sont aujourd'hui les maîtres mots pour ces véritables maisons sur roue. Cuisine équipée, éclairage LED pour une plus grande autonomie et même panneaux solaires pour générer toute l'énergie nécessaire au fonctionnement des équipements du véhicule. On en parle avec Frédéric François, Secrétaire Général du salon Mobicar et Luc Everaerts, distributeur pour Hainaut Caravaning.

La tendance du motor-home

Tendances 1ère : Le Dossier

Le nouveau Gouvernement wallon entend fusionner le TEC et la SRWT, la Société Régionale Wallonne des Transports. Une redéfinition qui inquiète...

JT 19h30

Fusion TEC - SRWT

Faut-il continuer les transports d’animaux vivants ou les tuer avant et faire du transport de carcasses ? Chaque année, des MILLIONS de volailles, de bovins, de moutons, etc. sont transportés en camion sur de longues distances dans des conditions atroces paraît-il. Hier, les associations ont donc été dire stop à la commissaire européenne en charge du dossier.

C'est vous qui le dites

Gaia pointe les conditions de transport des animaux, faut-il continuer à transporter les animaux vivants ?

Après avoir révolutionné les voitures électriques, Tesla s'attaque à une nouvelle frontière du transport routier "vert" et a dévoilé jeudi un semi-remorque aux lignes futuristes... ainsi qu'un nouveau prototype pour sa voiture de sport Roadster. La nouvelle génération de Roadsters, la voiture de sport prisée des stars d'Hollywood, coûtera au moins 200 000 dollars et disposera d'une autonomie de près de 1.000 km (620 miles). Elle devrait être disponible à partir de 2020. Quant au camion, Tesla l'a conçu "pour qu'il soit (aérodynamique) comme une balle", a déclaré Elon Musk, le patron du groupe, lors d'une soirée à Hawthorne, près de Los Angeles, où se trouvent les bureaux de design du constructeur.

Camion électrique Tesla: petite présentation d'Elon Musk (anglais)

La police italienne a annoncé jeudi une trentaine d'arrestations et le démantèlement d'un groupe criminel chinois opérant dans le secteur des transports routiers et présent dans toute la péninsule, en France, en Espagne et en Allemagne.

"L'organisation criminelle (...) était active non seulement en Italie mais dans toute l'Europe, affirmant sa suprématie en soumettant les entreprises de ses compatriotes" dans le transport routier et la logistique en Italie, à Paris, Madrid et Neuss, près de Düsseldorf en Allemagne, a expliqué la police dans un communiqué.

Pour cela, le groupe est soupçonné d'avoir eu recours "aux intimidations et à la violence", mais aussi "aux revenus des activités criminelles typiques de la mafia chinoise comme l'extorsion, l'usure, le contrôle des jeux de hasard, de la prostitution et de la vente de drogues", selon la même source.

La police estime que ce groupe était "leader en Europe dans le secteur de la logistique et du transport des produits fabriqués par les milliers d'entreprises chinoises" présentes en Italie et en Europe.

L'enquête, baptisée "China Truck", a été conduite par la police de Prato, une ville toscane, près de Florence, où vit une importante communauté chinoise œuvrant essentiellement dans le textile.

Italie: mafia chinoise

Vous êtes serrés comme des sardines dans un wagon de deuxième classe, certains navetteurs sont debout et pourtant il y a des places libres en première. Râlant. Ça vous est déjà arrivé? Sachez qu’en moyenne les fauteuils de première classe ne sont occupés qu’à 18%. Il y a en moyenne 4% de voyageurs qui paient un billet en première. Il n’est pas question de supprimer la première classe, explique Élisa Roux, porte-parole de la SNCB. Il y a une réelle demande : ce sont souvent des navetteurs qui ont besoin de calme pour travailler sur leur tablette. Il y a aussi une volonté d’attirer des clients qui acceptent de troquer leur voiture pour le train, de manière confortable.

On n'est pas des pigeons !

Faut-il supprimer la première classe dans les trains?

Le grand froid est là, avec une première conséquence : un pic de pollution qui touche les trois régions du pays. En effet, la situation météo sera défavorable à la dispersion des éléments polluants, et cela pendant plusieurs jours. Les principales sources d'émission de particules fines, c'est le chauffage au bois, l'industrie, le transport, l'agriculture. Il est recommandé d'éviter les déplacements en voiture... C'est donc, je vous le disais, la conséquence du froid.

Pic de pollution dépassé dans les trois régions

Le 29 avril 1899 à  Achène en France, l’ingénieur belge Camille Jenatzy, fils d’un fabriquant de pneu, établit un record du monde de vitesse, dépassant le cap historique de 100 km/h. Cette performance il l’accomplit à bord d’un engin singulier, une voiture électrique, en forme d’ogive ou de cigare est baptisée la JAMAIS CONTENTE et permet  au Schaerbeeckois  Camille Jenatzy de battre son concurrent, Gaston de Chasagne. C’est l’aboutissement d’une longue rivalité digne des films des années 60, La course autour du monde, Ces merveilleux fous volants dans leurs drôles de machine…

CAMILLE JENATZY ET LA JAMAIS CONTENTE

1000 Jours dans l’Histoire

Nous sommes le 3 octobre 1946, à Paris. Rendez-vous au premier Salon de l’automobile de l’après-Guerre. Attraction de la manifestation : une petite voiture construite dans la clandestinité, sous l’Occupation nazie. Elle est le résultat du rêve et de l’obstination d’une poignées d’homme qui ont voulu croire en la victoire des Alliés. Des hommes pour qui résister aura été d’imaginer que les jours meilleurs revenus, et malgré la crise qui, inévitablement succéderait à la Guerre, les moins nantis auraient droit, quand même, eux aussi, à leur voiture. Une voiture idéale, pour le peuple, qu’ils baptiseront, tout simplement, la 4CV .

LA NAISSANCE DE LA 4CV, CONSTRUITE SOUS L'OCCUPATION

La Nationale 7, que l’on appelait autrefois « la route des vacances » était la seule route vers la méditerranée. Une route emblématique, son histoire est populaire, mais aussi patrimoniale, gastronomique et bien sur automobile. C’est La Nationale Française, qui ravive des souvenirs, qui nous replonge dans un passé où à l’époque, partir en vacances était une aventure!

LA ROUTE NATIONALE 7

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.21/mosaic/tag?tagSlug=transport-929

transport

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Premières images du ferry Norman Atlantic détruit par un incendie

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LA NAISSANCE DE LA 4CV, CONSTRUITE SOUS L'OCCUPATION

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LA ROUTE NATIONALE 7

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