Vous l'avez sans doute constaté, de plus en plus de véhicules de type SUV ou 4x4 circulent sur nos routes. On parle d'un véhicule sur quatre aujourd'hui. Ces véhicules consomment généralement plus. Un effet de mode qui inquiète les associations environnementales mais aussi les associations de victimes de la route. En cas d'accident, les dommages sont en effet plus importants...

JT 19h30

Environnement et sécurité routière : même combat

C'est en Suède que nous allons tester l'experience "Maserati Ice Driving". A bord d'une Levante 6 bi-turbo dans des conditions polaire. Au programme, visite du cercle polaire et des environs au volant du SUV de Maserati 4 roues motrices.

Auto Mobile

L’expérience "Maserati Ice Driving"

C'est en très grandes pompes qu'Audi a présenté, cette nuit, à San Francisco, son première véhicule 100% électrique, le SUV e-tron (prononcez i-trône). D'autres modèles de la marque allemandes arboraient déjà ce vocable d'e-tron, mais c'était des véhicules hybrides. Avec ce nouveau véhicule, Audi entend faire la nique à Tesla, qui après de gros problèmes de production, rencontre aujourd'hui des difficultés avec la livraison de ses Model 3, le plus abordable des voitures électriques de l'entreprise née sur la Silicon Valley.

Voici le premier SUV 100% électrique d'Audi, l'e-tron, produit en Belgique

A une semaine du Salon de l'Auto à Bruxelles, coup d’œil sur les voitures préférées en Europe en 2018. Sur la troisième marche du podium, la BMW série 5. A la deuxième place, le modèle Ibiza de chez Seat. Et enfin, numéro 1, Volvo avec sa XC40. Une petite victoire belge en quelque sorte car ce SUV de la marque suédoise est produit à Gand.

La voiture européenne de l'année est produite chez Volvo Gand

Les SUV, ces 4X4 urbains très à la mode, ne sont pas les bienvenus à Bruxelles. La Région annonce qu'elle va augmenter la taxe de circulation pour ce type de véhicules, plus polluants mais aussi plus dangereux pour les piétons et les cyclistes en cas de collision.

Les SUV dans le collimateur du gouvernement bruxellois

Dans le 18H30 Conso, Carlo De Pascale traite de la problématique de la circulation engendrée par le parc Pairi Daiza dans les villages aux alentours. Près de chez Vous, Cathline Delvaux se trouve à Ostende où commencent les nouvelles vacances des touristes francophones. Comment cela se passe-t-il? Dans L'Express, dans le Focus, Jessica Riga s'est renseignée sur la voiture électrique la moins chère en Belgique. Valéry Mahy nous parle de Proximedia, une société qui propose d'aider les jeunes indépendants via un tas de services dont ceux liés au Web. Mais, beaucoup de clients approchés se  plaignent. Pourquoi? Enfin, Marion Jaumotte nous parle, elle, de Raphaël, un cafetier privé de terrasse à cause de travaux sur la voie publique. Qui va l'indemniser?

On n'est pas des pigeons!

Le 18H30 Conso: Pairi Daiza et la guerre des riverains; Côte belge, un plan spécial pour les Wallons; électrique: la voiture la moins chère en Belgique?; Proximedia, des jeunes travailleurs piégés?; Raphaël sans terrasse, qui va payer?

Des activistes dégonflent les pneus des SUV parce qu’ils estiment que ces véhicules constituent une grave menace pour la santé. La DH rappelle qu’à Bruxelles et Gand les pneus de 194 SUV ont récemment été dégonflés par des membres d’un groupe qui laisse un mot sur le pare-brise de ces voitures indiquant « votre SUV tue ». L’un des membres se justifie dans les colonnes du journal ce matin, il dit que leur groupe ne fait pas de dégradation mais de la désobéissance civile, qu’ils doivent aller encore plus loin, aller dans d’autres villes, frapper plus fort pour marquer les esprits et changer le

C'est vous qui le dites

Des activistes dégonflent les pneus des SUV

L’Europe envisage de mettre des ados au volant de grosses voitures. Des discussions sont en cours pour permettre aux jeunes dès 16 ans de conduire n’importe quelle voiture tant qu’elle fait moins de 2,5 tonnes à condition de physiquement la limiter à 45 km/h. La DH explique ce matin que l’idée derrière est de permettre une meilleure mobilité à ceux qui sont dans des zones reculées. Benoît Godart de Vias ne veut pas en entendre parler, il parle de danger à cause de la vitesse limitée et d’impossibilité d’avoir le cerveau assez attentif pour tenir compte de tous les éléments de la route à cet

L’Europe envisage de mettre des ados au volant de grosses voitures

Militants "antipubs" condamnés : la liberté d'expression retenue comme excuse atténuante ( Vivacité 14/12/2023)

Xavier, membre du collectif “Liège sans pub”, se retrouvait avec deux autres personnes sur le banc des accusés pour avoir arraché deux bâches faisant la publicité de gros SUV électriques. Sur le plateau, Annie avait plaidé l’acquittement. Alors, forcément, on était là au tribunal correctionnel pour entendre le jugement.

On n'est pas des pigeons !

les anti-pubs ont-ils été condamnés ?

Les Parisiens se prononcent sur l'avenir des SUV dans leur ville

Les parisiens étaient invités hier à se prononcer à propos d’une augmentation du coût de stationnement des véhicules lourds en visant donc les SUV. C’est le pour qui l’a emporté, les propriétaires de ces voitures devront payer jusqu’à 18€ de l’heure dans le centre de la capitale française, l’objectif étant de les dissuader de rouler dans la ville avec des grosses voitures. La DH nous apprend ce matin qu’un tel projet est à l’étude à Bruxelles mais qu’il est aussi envisagé de tout simplement interdire certains gros véhicules par endroits. Les SUV n’ont pas leur place dans les villes ?

Après Paris, Bruxelles pourrait s’attaquer aux SUV

Il y a quelques semaines, on vous parlait de ce constat fou: les voitures grossissent d’un centimètre tous les deux ans. Au point de ne plus savoir rentrer dans une place de parking selon certains. Alors, nous avons fait le test en ville avec un SUV. Avec notamment une question: puisqu’elles prennent plus de place, les grosses voitures doivent-elles payer plus cher pour se garer?

SUV et grosses voitures : le calvaire des communes

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Environnement et sécurité routière : même combat
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Des activistes dégonflent les pneus des SUV
C'est vous qui le dites

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Après Paris, Bruxelles pourrait s’attaquer aux SUV
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