stationnement

On n'est pas des pigeons

DitoPark, la solution miracle pour se garer en ville ?

Tous les matins l'équipe du 8/9 avec Benjamin Maréchal, Julie Compagnon, Sebastien Pierret, Julie van H et Jérome de Warzée passent en revue la presse

Voici les sujets de ce mardi :

Elisabeth fête ses 16 printemps
Tueurs du Brabant : la maîtresse du géant parle 
Stationnement impayé : Liège, ville la plus chère 
Le belge se dispute et se réconcilie au lit

Le 8/9 : la revue du presse

Tueurs du Brabant : la maitresse du géant parle

Pour avoir garé son véhicule à une dizaine de mètres de sa porte d'entrée, Pierre a eu la désagréable surprise de recevoir une redevance de stationnement. C'est que Pierre habite Molenbeek, au boulevard Mettewie, et qu'il avait laissé sa voiture rue de la Pastorale puisque sa résidence se situe à l'angle des deux voiries. Mais voilà, la rue de la Pastorale est une rue partagée entre la commune de Molenbeek et celle d'Anderlecht ...

On n'est pas des pigeons !

En Région bruxelloise, ça peut coûter cher de se garer devant chez soi

A Charleroi, le plan de stationnement mis en place il y a un an déjà continue à faire des mécontents : les commerçants de la rue d'Orléans ne décolèrent pas. Ils veulent obtenir le même droit que les riverains, c'est-à-dire pouvoir se garer devant leur commerce. Ce n'est pas le cas. Cette rue se trouve en effet en zone rouge qui ne permet pas d'abonnement de stationnement. Ils doivent donc payer le parcmètre. Voilà qui fait grincer des dents. D'autant plus que la Régie qui contrôle le stationnement a une arme secrète ...

Charleroi : un plan de stationnement injuste ?

L'utilisation du GSM en conduisant est strictement interdite, ça, c'est une évidence. Ce qui l'est beaucoup moins, c'est la règle qui prévaut à l'arrêt : au feu rouge, en double-file, ou rapidement garé sur le bas côté, peut-on alors décrocher, envoyer un SMS, quand on ne roule plus ? Là, vous allez le voir, c'est nettement moins évident.

JT 19h30

Peut-on téléphoner à l'arrêt dans sa voiture ?

Arrêt à Enghien avec un changement d'habitude pour les automobilistes. Enghien ne veut plus des voitures des navetteurs du rail, qui encombre la ville en journée. Depuis ce lundi matin, tout le centre-ville est passé en zone bleue.

JT 13h

Nouveau plan de stationnement à Enghien

Schaerbeek: polémique autour du stationnement

Les belges continuent à se garer sur les places handicapés alors qu’ils n'ont pas la carte. Plus de 8000 PV à Bruxelles.

Places PMR : 8500 PV

Extrait de la conférence de presse d'Hervé Jamar, gouverneur de la Province de Liège (MR), du 31 décembre 2020.

Extrait du point-presse d'Hervé Jamar : de l'interdiction de stationner dans les Hautes-Fagnes

Extrait du point-presse d'Hervé Jamar: de l'interdiction de circuler sur le plateau des Hautes-Fagnes

Extrait du point-presse d'Hervé Jamar : bientôt des interdictions dans la province de Luxembourg?

Extrait du point-presse d'Hervé Jamar : "C'est une multicrise" (explications des mesures d'interdiction)

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Extrait du point-presse d'H. Jamar : liste des nationales interdites à la circulation

Extrait du point-presse d'H. Jamar : Quid des gites dans les Hautes-Fagnes?

Après les caractéristiques principales de la zone bleue, on évoque le stationnement payant, qui est l’autre système couramment utilisé pour limiter la durée du stationnement. Et nous ne nous intéressons également qu’aux conducteurs qui ne disposent pas d’une carte de riverain ou d’une carte communale de stationnement. --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

Le Stationnement Payant

Classic 21 Sécurité

Quand on parle d’arrêt et de stationnement, c’est généralement pour rappeler les endroits où vous ne pouvez pas stationner, voire, ni vous stationner, ni vous arrêter. Voici deux conseils plus généraux : --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

Quelques Conseils pour l’Arrêt et le Stationnement

On râle contre les trottinettes qui énervent: stationnements anarchiques, incidents, accidents. Elles seront bientôt interdites pour les moins de seize ans. On en parle avec Christine Lenaerts. Omniprésentes aujourd'hui dans le paysage urbain, les trottinettes électriques ne sont pas encore très réglementées quant à leur utilisation. Dès l'été prochain, cela devrait changer. Parmi les nouvelles règles: l'interdiction pour les moins de seize ans. L'an dernier, il y a eu plus d'un millier d'accidents impliquant des trottinettes électriques et, très souvent, ce sont les jeunes usagers qui sont concernés. Benoît Godard, porte-parole de l' institut Vias, le confirme. Il sera aussi interdit de circuler en trottinettes électriques sur les trottoirs afin de ne pas être un danger pour les autres. Et, enfin, à l'avenir, une seule personne par trottinette sera autorisée.

Trottinettes électriques: nouvelles règles bientôt!

La jungle des trottinettes, c'est désormais terminé. En Commission Mobilité, on a voté une nouvelle loi qui change tout. Le mode d'emploi avec Cathline Delvaux. Désormais, la trottinette électrique est interdite aux moins de 16 ans sauf sur le Ravel, les zones piétonnes, résidentielles ou encore réservées aux jeux. La nouvelle réglementation interdit aussi d'être à deux sur une même trottinette sauf si l'engin a été conçu pour çà. Des zones de stationnement seront aussi obligatoires. En dehors de ces zones, le parking sur le trottoir reste autorisé à condition de ne pas gêner ou mettre en danger les autres usagers.

Trottinettes et nouvelles règles

Depuis le premier mai, les tarifs de stationnement ont augmenté dans le centre-ville à Bruxelles. Luana est donc partie dans différents centres-villes pour comparer les prix du stationnement dans les zones rouges ou oranges. Attention, on ne parle pas ici des parkings souterrains privés. Luana s'est rendue à Bruxelles, Namur, Charleroi, Mons et Liège. Elle a comparé les prix mais aussi les durées maximales de parking autorisées.

Centres-villes: où est le stationnement le plus cher?

Le nouveau plan de stationnement prévu à Bruxelles, un premier cas de grippe aviaire sur un humain découvert en Chine, et les homologues européens de David Jeanmotte au Concours Eurovision de la Chanson à Turin, découvrez les (C)actus en vrac du Grand Cactus!

Le Grand Cactus

Les (C)actus en vrac du jeudi 19 mai 2022

Petit rappel des raisons de certaines interdictions d’arrêt et de stationnement. Par exemple, celle qui concerne l’espace devant les passages pour piétons et cyclistes. Il est important de se souvenir que certaines interdictions qui concernent à la fois l’arrêt et le stationnement sont là pour éviter des dangers importants pour les autre usagers, car elles créeraient un masque de visibilité très dangereux. --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

Quelques Arrêts et Stationnements à Eviter

« Les automobilistes sont globalement des râleurs », ce sont les mots d’un ingénieur français qui étudie l’impact des politiques de mobilité sur l’économie des villes. En interview dans l’Echo, il explique que les commerçants se plaignent souvent de la difficulté d’accès aux automobilistes quand un changement de circulation ou de stationnement est mis en place dans une ville. Cette analyse repose principalement sur le fait que les automobilistes vont se plaindre auprès du commerçant contrairement à ceux qui se sont déplacés autrement. Vous êtes d’accord avec lui ?

C'est vous qui le dites

« Les automobilistes sont globalement des râleurs »

Ecoutez notre reportage

Voici deux infractions courantes chez les conducteurs en matière d’arrêt et de stationnement. Car il y a visiblement quelques règles élémentaires qui sont mal connues, ou mal appliquées. Ce sont en effet des erreurs, volontaires ou non, qui sont répétées tous les jours par de nombreux conducteurs, à commencer par le fameux arrêt en double file. Car même si on allume ses 4 feux clignotants comme pour dire " je m’excuse, je n’en ai pas pour longtemps ", cela n’est pas autorisé. Dans les règles de base de l’arrêt et du stationnement, il est notamment précisé que "tout véhicule rangé totalement ou partiellement sur la chaussée doit être placé en une seule file". Donc, c’est clair, jamais la double file n’a été autorisé. Même pour 30 secondes. Ça crée localement un obstacle sur la chaussée, obstacle qui peut vite créer un bouchon à l’heure de pointe, et ça génère de toute façon des manœuvres d’évitement risquées, particulièrement pour un cycliste par exemple. Quant aux 4 feux clignotants, ils peuvent être utilisés pour signaler un danger, mais l’idée, ce n’est pas de signaler un danger que vous avez sciemment créé. Il y a donc des collègues qui verbalisent, en plus du stationnement en double file, cette utilisation des 4 feux clignotants. Il faut donc garder l’usage des clignotants pour d’autres situations, comme quand on est en panne. Un autre type d’endroit où on ne peut ni s’arrêter, ni stationner, c’est sur les passages pour piétons et sur les passages pour cyclistes et conducteurs de cyclomoteurs à deux roues, ainsi que sur la chaussée à moins de 5 mètres en deçà de ces passages. L’idée, c’est d’éviter de créer ce qu’on appelle un masque de visibilité pour les piétons ou les conducteurs de deux-roues qui doivent utiliser ces passages, et qui vont donc courir plus de risques. --- Chaque jeudi à 13h45 dans Lunch Around The Clock, le commissaire Olivier Quisquater vous prodigue des conseils de sécurité routière, pour vous aider et vous accompagner sur la route.

Rappel de quelques arrêts et stationnements interdits (1/2)

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.15/mosaic/tag?tagSlug=stationnement-277073

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« Les automobilistes sont globalement des râleurs »
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