12 août 1990. Hungaroring. Se plonger dans l'histoire de ce week-end de Grand Prix se résume pratiquement en un seul nom : celui de Thierry Boutsen. Le samedi, en 1 minute 17 secondes et 919 millièmes, le pilote Williams-Renault boucle à 183 kilomètres/heure de moyenne les 4.381 kilomètres du circuit. Une pole nette, la toute première (et la seule) de sa carrière, obtenue devant son équipier Riccardo Patrese (Williams-Renault), Gerhard Berger (McLaren-Honda), Ayrton Senna (McLaren-Honda), Nigel Mansell (Ferrari) et Alessandro Nannini (Benetton-Ford). A l'extinction des feux, Boutsen ne tremble pas et garde le leadership. La pression est là et le Belge gère les événements sereinement. Derrière, l'Autrichien Berger double l'Italien Patrese avant même d'arriver au bout de la ligne droite de départ. La course se poursuit, tandis que notre compatriote poursuit son solo impressionnant. Il ne tremble pas, il ne craque pas, il ne cède pas sa première position. Il distance petit à petit ses concurrents et les abandons viennent s'en mêler : Nannini (64e tour), Mansell (71e tour) et Berger (72e tour) s'arrêtent là. Boutsen... Senna... Ils ne sont plus que deux à pouvoir soulever le trophée sur le tracé hongrois. Ils sont roues dans roues, mais le Belge contient le Brésilien, son concurrent et ami. Senna se montre très pressant, notamment dans le tout dernier tour (77e). Boutsen gère son sujet, mais un dernier obstacle se présente à lui : une Arrows, un attardé des derniers instants, un piège final. Le Belge s'approche... et croque le bolide, qui s'écarte légèrement vers l'extérieur de la trajectoire, dans le dernier virage. La maitrise de Boutsen est totale, il triomphe méritoirement pour la troisième fois de sa carrière en F1. 77 tours en tête, une course menée de bout en bout pour le dernier succès belge dans la discipline.

GP Hongrie 1990

GP Hongrie 1990 : Solo exceptionnel de Boutsen, impérial face à son ami Senna

Avant le week-end, petit tour dans les archives du GP d’Australie. En 1991, la course (la dernière de la saison) se déroulait sur le circuit urbain d’Adélaïde. Avant même cette manche, le titre avait été décroché par Ayrton Senna. Alain Prost, lui, venait de se faire débarquer par Ferrari.
Cette année-là, une pluie torrentielle s’abattait sur le tracé. Des conditions dantesques qui ont obligé les organisateurs à interrompre la course au 16ème tour ce qui en fait le GP le plus court de l’histoire (le classement final a été établi au 14ème tour).

GP Australie 1991

GP Australie 1991 : Le Grand-Prix le plus court de l'histoire

500 exemplaires, 1million d'euros : Voici la McLaren Senna.

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McLaren Senna : La voiture à 1 million d'euros.

Nous revoilà le premier mai.
Une date à tout jamais gravée dans ma mémoire.
26 ans déjà qu’Ayrton Senna nous a quittés.
L’an dernier, je vous avais raconté notre abominable week-end à Imola.
Pour être franc, je ne comptais pas revenir là-dessus cette année.
Et puis, en compulsant les archives, je suis retombé sur le film de ce week-end que nous avions réalisé.
Un condensé de 5 petites minutes retraçant ces 4 jours irréels à Saint-Marin.

Formule 1

26 ans déjà qu'Ayrton Senna est mort...

Le pilote brésilien Ayrton Senna a remporté le Grand Prix du Canada. Notre compatriote, Thierry Bousten, termine sur la troisième marche du podium.

GP Canada 1988 : Senna s'impose. Boutsen troisème

Formule 1 - Saison 1988

Ayrton Senna remporte un duel acharné contre son coéquipier Alain Prost. Thierry Boutsen termine troisième.

GP Hongrie 1988

GP Hongrie 1988 : Senna devant Prost. Boutsen troisième

Imola 1989 : Bagarre entre Alain Prost et Ayrton Senna, vainqueur.

GP Saint-Marin 1989

GP Saint-Marin 1989 : Gerhard Berger dans les flammes. Senna vainqueur après une superbe bagarre avec Prost

Sous la pluie, Ayrton Senna s'élance en pole position pour la première fois de sa carrière et remporte sa première victoire en Formule 1.

GP Portugal 1985

GP Portugal 1985 : Première victoire en Formule 1 pour Ayrton Senna

Ayrton Senna s'impose devant son coéquipier Alain Prost. Thierry Boutsen termine quatrième.

GP Saint-Marin 1988

GP Saint-Marin 1988 : Senna devant Prost. Boutsen quatrième

Victoire du britannique, Nigel Mansell, devant le pilote brésilien, Ayrton Senna.

GP Saint-Marin 1987

GP Saint-Marin 1987 : Mansell devance Senna

Malgré les nombreux accidents, les responsables de la F1 maintiennent le Grand Prix. Afin de célébrer la mémoire de Rantzenberger et de Senna, le champagne ne sera pas débouché sur le podium, sur lequel Schumacher a finalement devancé Nicola Larini (Ferrari) et Mika Hakkinen (McLaren).

GP Saint-Marin 1994

GP Saint-Marin 1994 : Schumacher remporte une parodie de Grand Prix

4e victoire et la troisième d'affilée pour le pilote brésilien.

GP Belgique 1990

GP Belgique 1990 : Victoire d'Ayrton Senna

5e victoire et la quatrième d'affilée pour le pilote brésilien.

GP Belgique 1991

GP Belgique 1991 : Victoire d'Ayrton Senna

Un passage par le circuit d'Imola fait partie du programme de cette deuxième étape du Tour de France.

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Les coureurs passent par le mythique circuit de F1 à Imola
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