low cost

Megabus annule des voyages

On n'est pas des pigeons

La vaisselle low cost, qu'est-ce que ça vaut ?

Toute tenue complète de jogging se compose ainsi : le top, le bas et les chaussures. Beaucoup d'enseignes en proposent. Nous avons choisi des tenues à bas prix, accessibles à beaucoup de gens. Le prix total des ensembles de sport est 60€ chacun, et les enseignes que nous avons choisies sont Lidl, Decathlon et Sportsdirect

on n'est pas des pigeons

On a testé trois tenues de jogging à bas prix

Lorsque le thermomètre plonge, il arrive que votre moteur fasse des siennes. Il y a deux semaines, alors que les températures ont largement basculé sous la barre du zéro degré, de nombreux automobilistes se sont retrouvés avec une voiture qui ne démarrait pas. Souvent, le problème provient du filtre à mazout qui s'encrasse.

On n'est pas des pigeons !

Le diesel low cost résiste aussi bien que les autres aux grands froids

Lancée en 2004 dans le Pas-de-Calais, l'enseigne d'électronique à bas prix Electro Dépôt s'est vite développée. A la septantaine de magasins répartis actuellement sur toute la France, on peut à présent en ajouter trois en Belgique. Gosselies, Liège et Anderlecht sont les trois premiers points de vente de la marque française, détenue par Boulanger et donc membre de l'empire Mulliez (Auchan, Kiabi, Décathlon, etc.). Le concept est simple : il s'agit de magasins en cash and carry, "libre service de gros" en français, inspirés par Colruyt et Décathlon. L'influence de la marque belge se ressent dans l'organisation des magasins : grandes étagères, sol en béton, pas de réserve, traque des moindres coûts inutiles ... De Décathlon, Electro Dépôt reprend le concept de marques propres. Queshua ou Btwin chez le géant du sport deviennent Bellavita ou Valberg chez le spécialiste électro.

Electro Dépôt s'étend en Belgique, terrain fertile pour le low cost

Optic 2000, Alain Afflelou, Krys ... Autant de grandes chaînes de magasins d'optique dont la France est friande, plus que la Belgique. C'est d'ailleurs pour cela que Pierre Wizman, Français expatrié, a lancé il y a six ans sa marque de lunettes Polette. Originalité de la chose : tout se passe sur internet! Peu de personnel et de frais fixes, un assemblage entièrement réalisé en Chine permettent de proposer des lunettes correctrice dès vingt euros. En fonction des types de verre, de montures et des options, les prix grimpent, mais restent globalement bien inférieurs à ce que propose la concurrence.

Lunettes à petits prix: pourquoi Polette fait grincer des dents

C'est lundi, c'est le Scan, qui passe aussi au crible les soi-disant bonnes affaire ou les bonnes affaires. Aujourd'hui, Eric Destiné s'est intéressé à ce que l'on peut appeler le ski low-cost. Énormément de Belges se rendent dans une station précise, en Bulgarie, parce qu'elle est annoncée comme l'une des stations les moins chères. Véritable bonne affaire ou pas ?

Le Scan

Le ski low cost

A l'aéroport de Charleroi, un nouveau parking est mis en place pour répondre aux demandes de voyageurs qui estiment que les emplacements coûtent bien trop cher. Ce parking low cost compte un millier de places. Où se situe-t-il exactement ?

JT 13h

Nouveau parking low cost à l'aéroport de Charleroi

En janvier, un incertain Ryan Hawaii, qui voulait prendre l'avion en Islande mais n'avait pas les moyens de payer la surtaxe pour son bagage, avait décidé de se débarrasser du problème en vidant tous les vêtements de sa valise et en les mettant sur lui.

Les aventures de l'Emmerdeur: l'Emmerdeur fait Bibendum dans l'avion

On poursuit avec cette étude interpellante d'Eurocontrol qui conclut que dans 20 ans, les grands aéroports européens seront saturés, incapables de faire face à la croissance du trafic aérien, notamment à cause du développement des compagnies low cost. On parle de plusieurs millions de vols en trop par rapport à la capacité des aéroports.

JT 19h30

Les aéroports européens sont saturés

Du côté de l'aéroport de Bruxelles, comme prévu, 26 vols sur 46 ont été annulés en raison de la grève des pilotes Ryainair. Et bon nombre de voyageurs s'interrogent : vont-ils encore faire confiance à Ryanair ? Le stress des grèves et risques d'annulations est trop important.

Grève Ryanair : les voyageurs pensent-ils changer de compagnie ?

Prendre un vol direct Bruxelles-New York à moins de 150 euros, ce sera désormais possible dès mai 2019. C’est la compagnie low-cost Primera Air, qui ouvre cette première ligne transatlantique à bas coût depuis la Belgique. Et ça ne sera pas la seule nouvelle destination disponible ?

Des nouveaux vols low-cost transatlantiques

Un baptême, un mariage, un anniversaire... Ce bijou en or vous fait de l’œil, nul doute qu'il constituera un cadeau qui dure et dont on se souviendra...

L'or low cost : une fausse bonne affaire?

Trois millions d'euros pour Ryanair, un million pour Wizzair. C'est le montant des amendes infligées par l'autorité italienne de la concurrence. Elle condamne les deux compagnies qui, depuis le 1er novembre, font payer les bagages pris en cabine.

Des compagnies low cost condamnées pour faire payer les bagages en cabine

Si certaines imprimantes peuvent être considérées comme "low cost" avec un prix d'achat attractif, il ne faut pas perdre de vue le prix des cartouches d'encre qui s'ajoute à la facture. Elles sont chères et les constructeurs font tout pour nous en vendre toujours plus...

Les cartouches d'encre : ce qui fait plonger le budget lors de l'achat d'une imprimante

Les compagnies aériennes low-cost sont en crise. Ryanair annonce une baisse de 30% de son bénéfice annuel... Et un nombre impressionnant de compagnies font carrément faillite avec des conséquences pour les aéroports et pour les voyageurs qui ont misé sur les compagnies à bas coût.

Aviation : le low cost en perte de vitesse

Action, Trafic, Zeeman, ou encore Kruidvat, les enseignes low cost ont beaucoup de succès, la motivation principale des consommateurs : les prix très bas.

Les magasins "low cost" ont beaucoup de succès mais que valent leurs produits ?

Un mot sur ce qui vient de se passer à Couvin, c'est la preuve d'un très grand volontarisme de la part des autorités communales. Mere, un supermarché low cost russe, devait s'installer à Couvin, il était même prêt à ouvrir ses portes. Mais les autorités communales viennent de dire non. François Louis a recueilli, sur place, l'avis de l'échevin de l'urbanisme, Bernard Gilson, qui trouve inconvenant d'ouvrir Mere alors que l'Ukraine est en train de crouler sous les bombes de Vladimir Poutine.  Dans le zoning commercial voisin, la population est partagée sur le sujet. La commune, elle, estime qu'en plus il y a déjà assez de supermarchés pour une petite ville de 14000 habitants. Et, il y a aussi des arguments commerciaux et notamment  la ville de Couvin qui souhaite se tourner davantage vers le circuit court. Un label que ne peut pas revendiquer la chaîne de magasins russe.

Couvin: pas de supermarché russe!

L'invité du Mur, c'est Philippe Verdonck, CEO de l'aéroport de Charleroi. Avant les questions du Mur,  Audrey donne quelques chiffres sur l'aéroport de Charleroi qu'on connaît aussi sous son nom Brussels South Charleroi Airport. C'est un des cinq aéroports de Belgique, deuxième derrière l'aéroport de Zaventem, en terme du nombre annuel de voyageurs qui transitent par lui. En tout, 3 758 833 passagers en 2O21. L'aéroport de Charleroi, ce sont neuf compagnies aériennes et on pense surtout à Ryanair avec ses 15 appareils installés sur le tarmac carolo. En plus d'une centaine de destinations proposées par Ryanair, il y a 20 nouvelles destinations pour cet été dont Gênes, Stockolm, Helsinki et Madère. Face au Mur, Philippe Verdonck répond à toutes les questions: le prix des billets, prix des parkings, Michael O'Leary, la taxe avion...Il reconnaît aussi en toute franchise qu'il drague les français du Nord et les Flamands comme clientèle potentielle. "On drague tout le monde" dit ce flamand pro-wallon.

Aéroport de Charleroi: le boss répond franchement!

Lufy et Enzo ont lancé un petit défi à Guillaume, journaliste de L'Internet Show : Passer un week end à Paris en dépensant le moins d’argent possible grâce aux applications.

L'Internet Show et les voyages

Un city-trip low cost à Paris grâce aux apps

Les organisateurs de mariages sont débordés. On se marie non seulement le week-end mais également en semaine. Pour en témoigner, nous accueillons Isabelle Ghosez, cofondatrice de la Fédération belge des Prestataires de Mariages. Pour se marier le week-end, dit-elle, il n'y a plus guère de places avant 2024. Autre problème qu'elle signale, les prix se sont envolés ce qui induit certaines restrictions dont le nombre d'invités.

Les mariages font un carton!

Notre invité du jour s'appelle Raphaël Meulders. Il est journaliste à La Libre Belgique et expert du dossier Ryanair, Ryanair qui ferme sa base de Zaventem pour l'hiver comme on le sait désormais. En tant que journaliste, Raphaël a pu visiter le siège de Ryanair du côté de Dublin. Il nous fait part de ce qu'il y a découvert.

On n'est pas des pigeons!

Un journaliste en visite chez Ryanair

Il y a quelque temps, on vous parlait de la fermeture prochaine du magasin low cost russe qui avait ouvert  ses portes dans le Brabant flamand, le magasin Mere. Paul-Henri Burrion, du coup, s'est demandé si ce n'était pas le moment d'y faire de bonnes affaires. Il s'est donc rendu à Opwijk et y a rempli son caddie.

De bonnes affaires chez Mere à Opwijk?

Poutine menace les médias et pendant ce temps, la terre continue de tourner, notamment du côté du business.

Car à force de nous braquer sur l’actualité chaude, il y a des mouvements de fond qui prennent forme et que nous risquons de ne pas voir, et notamment le retour en force du low cost. En fait, quand je dis low cost, je devrais plutôt dire l’achat malin. Car si l’achat low cost était un achat subi, contraint il y a quelques années encore, ce n’est plus du tout le cas aujourd’hui. C’est devenu un choix malin pour la simple raison que le low cost n’a pas cessé de monter en gamme au fil du temps. Et d’ailleurs, vous le constatez vous-mêmes chaque jour. Le haut de gamme d’hier est devenu le basique d’aujourd’hui et il est vrai qu’avant, nos achats étaient des marqueurs sociaux, le signe distinctif d’appartenance à un statut social. Mais ce n’est plus vrai aujourd’hui…

--- La chronique économique d'Amid Faljaoui, tous les jours à 8h30 et à 17h30.

L'inflation et les marques low cost

Chronique Economique

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.15/mosaic/tag?tagSlug=low-cost-371168

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