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eurodebat

Philippe Juvin, PPE (France)

Philippe Juvin (PPE), rapporteur de la directive "Concessions"

Christiane Franck sur le lobbying d'AquaPublica

Marc Tarabella (S&D) sur la directive Concessions (extrait)

Marc Tarabella (S&D) sur la directive Concessions

Christiane Franck à propos du modèle belge

Christiane Franck (AquaPublica Europea) défend la gestion publique

Xavier Lorent, Right2Water, sur la privatisation du secteur de l'eau

Xavier Lorent, Right2Water, sur la gestion publique

Luis Babiano, Marea Azul del Sur

Jaime Morell, AEOPAS

Narcis Prat, Université de Barcelone (extrait)

R. Petrella: "La marchandisation de l'eau, enjeu fondamental"

R. Petrella: la Commission favorise le privé

R. Petrella sur situation en Italie

Kathleen Van Brempt: "Les objectifs CO2 pour 2025 sont très importants"

Ivan Hodac, Acea: "L'emploi dans l'industrie automobile risque d'être menacé"

Ivan Hodac, Acea: "Ce que le Parlement demande n'a pas de base scientifique"

Ivan Hodac, Acea: "Les super-crédits existent partout dans le monde"

Cécile Toubeau, Transport&Environnement: "La loi sur les émissions de CO2 fonctionne très bien!"

Cécile Toubeau, Transport&Environnement: "Une crise, quelle crise ?"

Cécile Toubeau, Transport&Environnement: "La démocratie européenne fonctionne"

Michel Genet, Greenpeace: "Des voitures vertes donnent un avantage comparatif"

Michel Genet, Greenpeace: "Les super-crédits, ça n'a aucun sens"

Monique Goyens, directrice du Beuc: "Réduire les émissions de CO2 est aussi bon pour le portefeuille"

Monique Goyens, directrice du Beuc: "L'investissement dans une voiture innovante est vite récupéré"

Monique Goyens, directrice du Beuc: "Les super-crédits sont mauvais pour les consommateurs"

Monique Goyens, directrice du Beuc: "Le test en vigueur est trompeur"

Aline Delhaye, Fema: "Ouvrir le contrôle technique aux motos est un enjeu commercial"

Aline Delhaye, Fema: "Les lobbies commerciaux ont plus de moyens que les lobbies citoyens"

Aline Delhaye, Fema: "Sur le contrôle technique des motos, c'est aux Etats de décider"

Aline Delhaye, Fema: "Il n'y a pas de valeur ajoutée à imposer un contrôle technique aux motos"

Isabelle Durant: "S'il y a un contrôle technique pour les voitures, il doit y en avoir un pour les motos!"

Isabelle Durant: "Les motos d'aujourd'hui sont plus complexes"

Isabelle Durant: "Je ne suis pas contre les motards"

Isabelle Durant: "Le contrôle technique des motos permettrait de mesurer leur pollution"

Mathieu Grosch: "Pour les motos, on ne dispose pas de chiffres exacts"

Mathieu Grosch aux motards: "Faites un check volontaire"

Mathieu Grosch aux motards: "Les voitures polluent plus"

"A moto, tout est un danger potentiel"

"Certaines motos sont dangereuses"

Benoit Godart, IBSR, sur les défaillances techniques dans les accidents de moto

Benoit Godart, IBSR, sur les causes d'accident de moto en Belgique

Quelles sont les causes d'accident de moto en Belgique ?

Joost Kaesemans (Febiac): "Un contrôle technique des motos avant leur revente"

Joost Kaesemans (Febiac): "L'état technique des motos est rarement à la base des accidents"

Une utilisatrice de voiture électrique témoigne

Joost Kaesemans, de la Febiac, explique les inconvénients de la voiture électrique

Noé Lecocq, IEW: "La voiture électrique n'est pas écologique"