La question qui dérange : Ça ne va toujours pas chez VW. Alors qu’on a remplacé le logiciel fraudeur dans leur voiture, des automobilistes belges se plaignent de vibrations, de pannes et de surconsommation. Sans la triche : les VW, Audi, Seat, Skoda sont bonnes pour la casse ? :

C'est vous qui le dites

Dieselgate: les voitures réparées fonctionnent-elles correctement ?

En septembre 2015, l'affaire du dieselgate éclate au grand jour. Le groupe Volkswagen a installé sur ses véhicules un logiciel truqueur, qui détecte quand une voiture est en phase de test, afin de fausser les résultats. Des millions de voitures sont concernées et une vaste campagne de rappel est lancée afin de reprogrammer ces moteurs. En Belgique, ce retour en atelier n'est pas obligatoire mais il s'accompagne de petits gestes commerciaux, comme une prime supplémentaire pour un futur achat ou une garantie étendue sur les vannes EGR et les injecteurs. Mais à la suite de ces reprogrammations électroniques, de nombreux automobilistes se plaignent à présent d'un manque de puissance de leur voiture.

On n'est pas des pigeons

Manque de puissance dû au dieselgate : nous avons mesuré

On n'est pas des pigeons !

Ce lundi, c'est le début du procès contre Volkswagen. Des milliers d'actionnaires attaquent le constructeur automobile après le scandale du Dieselgate, une fraude sans précédent avec 11 millions de moteurs truqués dans le monde. En Belgique, 400 mille véhicules ont été manipulés. La Justice va devoir répondre à pas mal de questions.

JT 13h

Volkswagen : premier grand procès autour du Dieselgate

Volkswagen affronte son grand procès en Allemagne. La firme de voiture a truqué des moteurs diesel, c'est le fameux Dieselgate. Cela a pour conséquence qu'il y a plus de particules fines dans l'atmosphère et des risques pour la santé. Mais on ne savait pas qui savait quoi dans l'organisation de cette tricherie.

JT 19h30

Allemagne : premier procès pour Volkswagen

C'est LA question que tout le monde se pose depuis que le diesel n'est plus en odeur de sainteté : quel carburant choisir ? Alors que pendant des années, on optait pour l'essence si on roulait peu et le diesel au delà de 20 000 km, les cartes ont été redistribuées. Le dieselgate ayant fait beaucoup de dégâts, les pouvoirs publics ont durci les législations, interdisant progressivement les vieux moteurs dans les villes, voire dans toute la Wallonie. Mais le diesel n'a pas encore disparu...

Nouveaux véhicules: comment choisir le bon carburant?

Pigeons reçoit l’avocat Laurent Arnauts, Volkswagen va-t-il indemniser les Belges pour le dieselgate ?

Revenons sur cette décision importante dans le scandale du Dieselgate : les propriétaires de voitures Volkswagen seront indemnisés, en partie en tout cas. Ils sont des milliers, dont des Belges, à avoir été victimes des moteurs truqués par le constructeur allemand.

Dieselgate : VW contraint à un remboursement partiel

C'est une décision de justice très importante dans le scandale du Dieselgate. En Allemagne, le propriétaire d'un véhicule Volkswagen vient de gagner son procès contre le géant allemand de l'automobile. Comme des millions d'autres personnes dans le monde, l'homme avait acheté, sans le savoir, une voiture équipée d'un logiciel qui permettait de fausser les contrôles anti-pollution. Cet arrêt devrait faire jurisprudence et influencer des dizaines de milliers de procédures en cours. En Belgique, plus de 300.000 personnes sont concernées.

Dieselgate : VW va procédé au remboursement des clients lésés ?

Dieselgate : Volkswagen condamné à verser des dommages et intérêts à hauteur de 5% (F. Corbiau 28/07/23)

Dieselgate/VW devra verser des dommages/intérêts

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.23/mosaic/tag/424562

dieselgate

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