chemin de fer

Ce numéro de "Ma Terre" est consacré au patrimoine ferroviaire wallon. Il nous emmène sur les traces de la toute première voie de chemin de fer belge au Grand-Hornu, il nous fait partager la passion d'amoureux de locomotives diesel, électriques ou à vapeur, il nous fait voyager jusqu'au Chili pour admirer les gares et les ponts ferroviaires construits par des ingénieurs wallons, il nous fait découvrir les merveilles des gares à verrière de Binche, Verviers ou Pepinster et il nous embarque à bord du roi des trains et du train des rois, le célèbre Orient-Express imaginé par le Liégeois Georges Nagelmackers.L'émission est présentée par Corinne Boulangier depuis le Chemin de Fer des Trois Vallées de Mariembourg et le Musée de Treignes. En coproduction avec l'Institut du patrimoine Wallon.

Ma Terre : Chemin de Fer, chemins de Rêves

L'ancienne gare de Herbesthal

Capsule 14-18 : Traces et empreintes

Le viaduc de Moresnet

Dixmude, le Boyau de la Mort

A Sourbrodt, la Vennbahn, fine ligne de terres belges en Allemagne

Voyage en train 1

Voyage en train 2

Voyage en train 3

Voyage en train 4

Voyage en train 5

Arrêt sur un chantier le long des rails. Un pont de chemin de fer doit être démoli à Tamines. L'ouvrage s'effritait, il devenait dangereux. Il va être coupé en trois. Les riverains se sont donc réveillés ce vendredi matin au son des marteaux piqueurs et des disqueuses. ((Script))

JT 13h

Destruction d'un pont à Tamines

De sa terrasse, Jean de Ghellinck a une vue splendide sur la vallée de la Meuse et sur le centre de Dinant, juste en face. Il aurait tout pour être heureux s'il n'y avait un tout petit problème : la voie de chemin de fer qui passe juste en-dessous de chez lui. Le jour, ça ne pose pas de problème : les trains de voyageurs sont modernes et silencieux. Mais la nuit, comme il l'explique : " On a des trains de marchandises qui sont beaucoup plus bruyants. Combinez ça avec un aiguillage défectueux, et vous obtenez des pics sonores qui empêchent de dormir ou vous réveillent."

On n'est pas des pigeons !

Vous avez aimé le bruit des avions ? Vous allez adorer celui des trains !

A Longyan, en Chine, des ouvriers ont mis les grands moyens pour construire une gare en seulement neuf heures de temps. Les ouvriers ont été divisés en sept unités travaillant simultanément. La gare devrait être opérationnelle fin d'année. Elle est située sur la ligne de chemin de fer entre Nanping et Longyan, qui est longue de 246 kilomètres.   
Crédits: Pear Video

Chine: 1 500 ouvriers construisent une gare en seulement 9 heures

Le déraillement d'un train régional a fait au moins deux morts et dix blessés graves jeudi matin près de Milan, a annoncé une responsable des services de secours. Le déraillement de ce train, qui s'est produit pour une cause encore inconnue aux abords de la grande métropole du nord de l'Italie, a fait deux morts, cinq blessés graves et une centaine de blessés légers, a précisé Cristina Corbetta, responsable régionale des services de secours à Milan, interrogée sur la chaîne Sky TG24.

Italie: deux morts dans le déraillement d'un train près de Milan

Le parquet de Turin a annoncé dimanche avoir ouvert une enquête sur la présence de douaniers français dans un local de la gare de Bardonecchia, une commune alpine frontalière italienne, occupé par une ONG. Sont envisagés à ce stade encore préliminaire plusieurs chefs dans cette enquête, dont "abus de pouvoir", "violence privée" et "violation de domicile", selon une note du procureur de Turin, citée par l'agence italienne Agi. La justice italienne pourrait aussi y ajouter le chef "d'acte de perquisition illégal". Le parquet avait reçu au préalable un rapport du commissariat de la petite station de ski alpine de Bardonecchia sur l'entrée de douaniers non identifiés dans un local mis à disposition de l'ONG Rainbow for Africa, afin de soumettre un Nigérian repéré dans un train à un dépistage urinaire de drogue. Sky Italia

Police française en gare de Bardonnecchia, ce 31 mars

Bis repetita mercredi sur les quais de gare en France avec un deuxième jour de grève et un trafic qui sera encore très perturbé, le gouvernement français prédisant des "jours difficiles" aux usagers. La direction de la SNCF prévoit un TGV sur sept et un train régional sur cinq en moyenne, soit sensiblement la même chose que mardi. Images de la manifestation dans les rues de la capitale française, ce mardi 03 avril.

Grève à la SNCF: manifestation de cheminots dans les artères parisiennes

Les cheminots français se sont lancés dans un mouvement de grève dite "perlée" de deux jours sur cinq. Objectif : protéger leur statut. Ce statut existe depuis 1920 en France, 1926 en Belgique. Il définit les conditions d’accès à la profession, les primes et avantages, mais aussi le nombre de jours de congé et l’âge de départ à la retraite. On entend souvent qu'une fois entrer à la SNCB ou à la SNCF, le cheminot a un emploi garanti à vie, mais il faut nuancer.

Atmosphère à la gare Saint-Lazare, à Paris, en ce matin de grève du 04/04

La grève des cheminots s'annonce encore très suivie lundi, quoiqu'en légère baisse au quatrième jour de mobilisation, alors que débute l'examen dans l'Hémicycle d'une réforme ferroviaire que le gouvernement entend mener "jusqu'au bout". Avec 43% de grévistes lundi parmi les personnels indispensables à la circulation des trains - conducteurs, contrôleurs, aiguilleurs -, le mouvement faiblit légèrement par rapport à la première séquence de mobilisation mardi et mercredi derniers (48%). D'après la SNCF, si la mobilisation des conducteurs - 74% de grévistes lundi - est intacte, celle des autres métiers faiblit, selon un "phénomène assez classique".

Grève à la SNCF: trafic perturbé à la gare Saint-Lazare ce matin

La grève a déjà coûté "une centaine de millions d'euros" à la SNCF, l'opérateur du rail français, a déclaré lundi son patron, Guillaume Pepy, sur la radio RMC et sur la chaîne BFMTV. Le coût de la grève, "c'est de l'ordre de 20 millions d'euros par jour" pour la SNCF, a ajouté M. Pepy. Au quatrième jour de grève ce lundi, 43% du personnel indispensable à la circulation des trains se croisent les bras. Le trafic reste toujours "très perturbé" mais moins que la semaine dernière. Un TGV sur cinq circule, contre un sur sept aux premiers jours du mouvement.

Grève à la SNCF : gare Saint-Lazare, à Paris, ce matin

Le trafic s'annonce un peu moins perturbé ce vendredi en France pour le début du troisième épisode de la grève en pointillés à la SNCF, mais les syndicats maintiennent la pression au lendemain d'une intervention télévisée d'Emmanuel Macron qui ne les a en rien rassurés.  Alors que les vacances scolaires de la zone C (académies d'Ile-de-France, de Toulouse et de Montpellier) débutent dans la soirée, la SNCF prévoit davantage de trains que lors des premiers jours de la grève par épisode lancée pour bloquer le projet gouvernemental de réforme du ferroviaire.

Grève SNCF: Images tournées ce matin à la gare de Lyon (Paris)

Des dizaines de personnes ont été blessées vendredi matin à la suite d'un accident de train survenu dans un gare de la ville autrichienne de Salzbourg, annoncent les médias locaux. Selon le site internet Salzburg24, une locomotive est entrée en collision vers 5h du matin avec un train de nuit des la compagnie autrichienne ÖBB qui était à l'arrêt en gare. Ce dernier devait relier Zurich à Vienne. Au moins 50 personnes auraient été blessées.

Autriche: des dizaines de blessés dans un accident de train à Salzbourg

Texte du journaliste :

Eléments de chapeau
Le ravel fête ses 20 ans cette année... le réseau autonome de voies lente, C'est déjà 1400 km de voies. des investissements sont prévus, le réseau va encore s'étzndre... pour favoriser encore la mobilité douce qui fait de nombreux adeptes comme nous l'avons constaté aujourd'hui le long du réseau... 
Commentaires
Ils sont plusieurs milliers, comme lors de chaque rendez-vous du beau vélo de ravel... dans cette ambiance familiale, festive... on rencontre de nombreux fidèles, 
et des incontionnels du réeau... 
SONORE
s'ils sont des milliers aujourd'hui, l'aventure du ravel a démarré avec seulement une poignée de bénévoles... et une ancienne ligne de chemin de fer 

Et depuis, le réseau n'a cessé de croitre

Et le gouvernement wallon a décidé d'agrandir et d'améliorer la qualité du réseau... qui est aussi une bouffée d'oxygène, une parenthèse dans la nature... 
SONORE 
300 km de voies seront tracés d'ici 2019, pour éviter cette situation : Ici à Hamoir, se termine le ravel venant de liège... il faut alors rejoindre la route ou emprunter un chemin de terre... 
SONORE
les chainons manquants seront complétés, par exemple entre durbuy et liège...
Ces aménagements sont attendus impatiemment par les acteurs du tourismes

Et c'est une aubaine pour les commercants 
SONORE 
A Namur, cette passerelle sera prolongée et une piste cyclable rejoindra la gare... pour plus de confort et de sécurité. 
Le budget consacré au ravel est ainsi porté à plus de 30 millions d'euros jusqu'en 2019... 
pour étoffer et améliorer encore Ces anciennes lignes de chemins de fer ou chemins de halage...

Le RAVel a 20 ans et il va s'étendre

Des images impressionnantes qui nous viennent du Pakistan. Deux trains sont entrés en collision dans le centre du pays. 9 personnes au moins ont perdu la vie, des dizaines d'autres sont blessées. Cette collision s'ajoute à la longue liste des accidents ferroviaires liés à un réseau de chemin de fer mal entretenu au Pakistan.

Spectaculaire collision de trains au Pakistan

La société de chemins de fer autrichienne ÖBB prévoit de mettre en service un train de nuit entre Bruxelles et Vienne dès le mois de janvier, a indiqué son patron Andreas Matthä dans une interview accordée au quotidien Wiener Zeitung, samedi. Les Autrichiens souhaitent aussi relier leur capitale à Trieste, dans le nord-est de l'Italie.

Archive JT: l'Autriche mise sur le retour des trains de nuit (reportage d'Eric Destiné du 10/12/2018)

La mésaventure de Joshua, 23 ans. Ce jeune homme a eu affaire à la police des chemins de fer. Et les propos échangés sont interpellants. "Si tu n'es pas content des lois belges, retournes à Kinshasa" voilà l'une des phrases entendues. La conversation a été filmée.

Des propos racistes tenus par des policiers du rail

Le phénomène est pris très au sérieux par la SNCB. Il s'agit des intrusions sur les voies de chemin de fer. Infrabel a placé à Namur un nouveau dispositif pour lutter contre ces comportements interdits et surtout très dangereux. Des centaines de personnes, comme ce jeune homme, passent ici sur les rails chaque année. Une alarme et une caméra sont installées pour les dissuader.

Infrabel insalle un dispositif pour empêcher de traverser les voies

L’Éléphant, la Flèche et le Stephenson…. Ces noms ne vous disent peut-être rien, pourtant ce sont les noms des trois convois qui ont effectué le premier trajet en train d’Europe. Et c’était chez nous ! En Belgique ! Anne-Laure Macq nous emmène à Mariembourg à la découverte de ce grand départ.

C'est du Belge

Le chemin de fer belge

Un incendie s'est déclaré jeudi matin à bord d'un train de passagers dans la province du Pendjab au centre du Pakistan, ont rapporté les médias, diffusant des images du train en flammes et faisant état de nombreuses victimes.
"Terrible tragédie dans un train à Tezgam avec l'explosion d'une bonbonne de gaz apportée par un passager. Prières et condoléances aux familles des victimes", a écrit de son côté la ministre pakistanaise des Droits humains Shireen Mazari sur Twitter.

Pakistan: un incendie à bord d'un train au Penjab fait 65 victimes

C’est -, dit la pub, « la ligne de chemin de fer la plus spectaculaire » du pays, car elle traverse plusieurs tunnels creuse dans la roche et domine la vallée, ce qui donne de très beaux paysages. Cette ancienne ligne de chemin de fer est restaurée et entretenue par une équipe de bénévoles, de véritables mordus du chemin de fer !

Yvoir Spontin

Le chemin de fer du Bocq : un incontournable !

Extrait du film "Les hérissons d’Upigny"
Ce film montre comment le personnel ferroviaire peut agir de manière conviviale en se basant sur des situations simulées. Nous voyons d’abord une situation où le comportement du personnel n’est pas convivial. Ensuite, le film montre comment traiter les voyageurs de manière amicale et correcte. Nous voyons des scènes avec un employé de quai qui aide les voyageurs à trouver le bon quai, des hôtesses des chemins de fer qui donnent des informations sur les voyages, un client qui achète un billet au guichet, un recoleur de billets dans son aubette et un accompagnateur de train qui contrôle les billets.
Créateur : Mandayl, M. Réalisation : Service Cinéphoto SNCB Datation : 1970 / 1979

La machine Schuster utilisée derrière un guichet

La rubrique du JT "Vil'Vacances" nous emmène à la découverte de Welkenraedt. Cette ville de 5000 habitants, doit son développement au chemin de fer et à son industrie de la céramique.

Vil'vacances à Welkenraedt

Bulletin d'information

1974 : la SNCF travaille à l'élaboration des moteurs du futur TGV. Mais des prototypes existent déjà et sont en phase de test. Le journaliste Tom Goldschmidt embarque dans l'un de ces trains sur la nouvelle ligne Paris-Lyon pour un voyage... à grande vitesse.

Test du TGV français en 1974

Ruisbroek et les infrastructures ferroviaires qui ne servent à rien... Explications.

Les infrastructures ferroviaires de Ruisbroek

Le journal des travaux inutiles

Tout cet automne, les trains historiques du Bocq ne vont pas chômer. L’asbl qui exploite l’ancienne ligne 128 à Spontin a mis en place toute une série d’activités pour les petits et les grands. Une occasion unique de découvrir, lors de voyages thématiques, les paysages somptueux de la vallée tout en s’amusant à bord de wagons qui ont marqué l’histoire ferroviaire belge et européenne.

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Au Chemin de Fer du Bocq, on met les petits plats dans les grands

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.18/mosaic/tag?tagSlug=chemin-de-fer-285663

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Spectaculaire collision de trains au Pakistan
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