camions

En Prem1ère Ligne : quel avenir pour le transport de marchandises ?

Mont-de-l’Enclus et le passage mal vécu des camions

Accident sur la E19 : le 4e en deux semaines

Un "cimetière" de 300 camions à Hasselt

Un camion percute un camion-tampon sur l'E40 à Crisnée

Contrôles poids-lourds à Barchon

Opération escargot, raffineries et dépôts pétroliers visés: des routiers ont débuté lundi à l'aube un mouvement reconductible contre la réforme du travail, avec de nombreuses actions en régions, selon des sources syndicales et des correspondants de l'AFP. Tôt lundi matin, des actions ont été menées au Havre, à Rouen, Caen, Bordeaux, La Rochelle, Marseille, Lyon ou encore Nantes, d'après des responsables CGT et FO.

France: des grévistes bloquent la raffinerie de Donges (Loire-Atlantique)

Une vaste opération de contrôle de camions à Baudour, dans le Hainaut. Des inspecteurs traquent les infractions. Le mois dernier, lors de contrôles similaires, plus de 6 poids lourds sur 10 n'étaient pas en règle. Et ce jeudi matin, les équipes sont à nouveau tombées sur des exemples interpellants.

JT 13h

Contrôles mobiles pour les camions

Condamnation de deux responsables d'une société de transport. Ils viennent d'écoper de 6 mois de prison avec sursis et d'une amende pour homicide involontaire. C'est un de leurs camions et un de leurs chauffeurs qui sont à l'origine d'un dramatique accident à Spa en mai 2013.

Accident à Spa : condamnation d'administrateurs de la firme de camion

Un convoi de camions autonomes a pris la route dans un test organisé par le gouvernement japonais et les constructeurs de camions. 

L'objectif est de trouver une solution à la grave pénurie de chauffeurs routiers dans le pays.   

L'essai s'est déroulé sur un tronçon de 15 kilomètres sur l'autoroute Shin-Tomei dans le centre du Japon. Le véhicule principal avait un conducteur humain, les deux suivants étaient autonomes. Leur accélération et freinage ont été contrôlés automatiquement, mais des chauffeurs se sont assis dans les camions suiveurs et ce en cas d'urgence. 

Les trois camions ont voyagé en toute sécurité à 80 kilomètres heure, en gardant une distance d'environ 30 mètres entre eux. 

Les représentants du gouvernement disent qu'ils espèrent voir les convois de camions automatisés entrer en service d'ici 2020.

Japon: test des camions autonomes

Lundi nous vous montrions les images de camions humanitaires parvenus à rejoindre l'enclave de la Ghouta orientale en Syrie pour distribuer des vivres et des médicaments. Mais les bombardements ont repris en pleine trève. Les camions ont dû faire demi-tour.

JT 19h30

Syrie : les humanitaires rebroussent chemin à la Ghouta

La séquence qui suit pourrait s'appeler "sauvetage sur l'autoroute". Un camion a violemment percuté deux tracteurs sur l'autoroute E40. Ils tondaient l'herbe du bas-côté de l'autoroute à Crisnée. Et c'est grâce à l'intervention d'un autre camion équipé d'une grue que l'histoire finit bien.

Accidents de camion et de tracteurs sur E40

Seize ouvriers agricoles étrangers sont morts en 48 heures dans deux collisions entre des fourgonnettes revenant des champs et des camions transportant des tomates en pleine saison des récoltes dans le sud de l'Italie, un drame révélateur de la situation précaire de ces travailleurs face à laquelle le gouvernement a promis de réagir.

Italie : seize ouvriers agricoles étrangers décèdent dans deux collisions

Des caméras seront installées l'année prochaine en Flandre afin de sanctionner les chauffeurs de poids-lourd qui ne respectent pas l'interdiction de dépasser en cas de pluie, a annoncé samedi le ministre flamand de la Mobilité Ben Weyts (N-VA). Les caméras seront installées dans le courant du premier semestre 2019 et seront reliées à un pluviomètre qui mesure les précipitations. Le ministre fédéral de la Mobilité François Bellot (MR) doit encore définir ce qui est considéré comme temps de pluie. "Dès que cela aura été réglé, nous pourrons infliger des amendes", prévient Ben Weyts.

La Flandre va installer des caméras pour sanctionner les camions qui dépassent sous la pluie

Un grave accident de la circulation s'est produit cette nuit sur l'autoroute A8, à hauteur de Tournai. Il a impliqué 3 camions, et causé la mort d'un des chauffeurs. Vraisemblablement, les poids lourds ont été surpris par des ralentissements totalement inhabituels, ralentissements causés par un barrage de gilets jaunes. Dans ces circonstances, le parquet devra trancher sur la responsabilité des faits.

Grave accident sur l'A8 : à cause d'un barrage des gilets jaunes ?

Un test logistique grandeur nature impliquant 89 camions a été organisé lundi à partir d'un aéroport désaffecté du Kent (sud-est de l'Angleterre) pour évaluer comment éviter des embouteillages en cas de Brexit sans accord fin mars.
Alors que la Première ministre britannique Theresa May tente toujours de convaincre les députés d'accepter l'accord de divorce qu'elle a conclu avec l'Union européenne, la menace d'une sortie brutale de l'UE -un "no deal"- devient plus insistante. S'il se concrétisait, ce scénario s'accompagnerait de contrôles douaniers risquant de créer des embouteillages.

Exercice grandeur nature de camions dans le cas d'un Brexit sans accord

Exercice grandeur nature de camions pour un Brexit sans accord (2)

La justice est passée à la vitesse supérieure dans le dossier à charge de l'entreprise de transport Jost à Herstal. Elle fait l'objet d'une enquête pour fraude sociale et trafic d'êtres humains. Et lundi soir, la police judiciaire a procédé à une première saisie de camions.

Début de la saisie des camions chez Jost à Herstal

Nouveau système anti-angle mort à Bruxelles

C'est une substance toxique qui a entraîné la fermeture d'une partie du ring de Bruxelles. Mais la circulation a bel et bien repris, bonne nouvelle. Il a fallu toute la nuit aux services de secours pour vider le camion accidenté et nettoyer la route.

Embouteillage à Wauthier-Braine : trop de camions ?

C'est pour éviter ce genre de drame humain que le parking de Barchon sera fermé dès ce mercredi soir entre 20h00 et 7h00 du matin. C'est une aire très fréquentée par les camionneurs, et elle attire chaque nuit de nombreux migrants qui espèrent pouvoir s'introduire dans une remorque et partir vers le Royaume-Uni. L'insécurité augmente, les tensions aussi, alors le gouverneur a décidé de limiter pour 15 jours l'accès aux lieux.

Barchon : fermeture du parking la nuit

Ca commence mercredi, mais Catherine Ronvaux est tellement impatiente qu'elle n’a pas pu s'empêcher d’en parler aujourd’hui, il s’agit de la semaine de la mobilité.

C'est presque sérieux

Catherine Ronvaux - La semaine de la mobilité en Wallonie

La tension monte chez les camionneurs bloqués à Douvres

Tension et arrestations parmi les camionneurs bloqués à Douvres

concert camions

L'autre chapitre compliqué du moment, c'est celui du mazout de chauffage. C'est donc le mazout de chauffage qui est Face au Mur ce soir, en l'occurrence un livreur de mazout, Alexandre Sacré, administrateur et cogérant de la société Sacré, livraison de mazout, à Wanfercée-Baulet. La semaine dernière, les camions Sacré étaient à l'arrêt car livrer coûtait trop cher. Avant d'accueillir Alexandre Sacré, Thibaut nous refait cette bizarre ligne du temps de l'évolution des prix du mazout de chauffage depuis 2020. Alexandre Sacré a actuellement sept camions, il livre depuis cinq ans et il est la quatrième génération de l'entreprise. Déjà une belle expérience donc pour répondre aux questions du Mur.

On n'est pas des pigeons

Mazout de chauffage: les prix en folie!

On va continuer à parler mobilité avec les vélos, les vélos cargo qui cartonnent. C'est le sujet de Céline Liégeois. Elle a rencontré Kévin Vandergoten, un serrurier passionné de cyclisme. Sur son vélo cargo, il enchaîne les rendez-vous dans la capitale. Le plus grand défi, c'est l'organisation: il faut mettre tout le matériel dans une petite boîte. Mais, pas de parking à trouver, pas de stress, Kévin y trouve son compte et le client aussi vu que le prix du déplacement est nettement moindre. Céline a aussi rencontré Théo Boermans à Anderlecht: il est, lui, coursier dispatcheur. Quant à Renaud Sarrazin, il est le cofondateur de la coopérative sociale "Urbike" dont il explique le fonctionnement et le succès croissant dans la livraison de colis via le vélo cargo électrique.

En entreprise, le vélo cargo a la cote!

On va vous parler des radars-poubelle. Où place-t-on des radars-poubelle? Et bien, parfois, c'est peut-être la solution pour des chantiers: on les place à l'endroit où les policiers ne peuvent pas se mettre. Jacques Graye est allé vérifier où se trouvaient les radars-poubelle et il a fouillé. Des radars dissimulés dans des poubelles, ce n'est pas nouveau, ça existe déjà depuis plusieurs années et, parfois, on peut les retrouver le long des autoroutes. Benoît Godart, porte-parole de l'Institut Vias, parle d'endroits qui ne sont pas accessibles aux policiers, où il n'est pas possible de mettre un gros Lidar, par exemple. Mais, dans les faits, les Lidars, ces gros radars fixes, sont, eux, beaucoup plus fréquents sur les chantiers même si les automobilistes ont la mauvaise habitude de réaccélérer après les avoir dépassés. La solution idéale pour Benoît Godart, ce sont les radars tronçons qui mesurent la vitesse sur l'ensemble du chantier autoroutier. Ils vont se multiplier car il y a de plus en plus d'accidents graves sur ces chantiers.

Des radars-poubelle sur les chantiers?

On en parle tout le temps à la radio. Le SUV est un mélange entre une voiture 4X4 et une voiture classique, familiale, nous rappelle Quentin Ceuppens. C'est une voiture plus haute, plus puissante et plus grosse. Mais, rouler en SUV, est-ce bon pour la planète? D'accord, les moteurs de ces voitures, surtout s'ils sont électriques, consomment beaucoup moins pour la planète. Mais, une voiture classique fait, disons 1000 kilos. Le SUV, lui, peut dépasser les 2,5 tonnes. Et donc, le moteur SUV, plus performant, va dépenser plus d'énergie au total dans sa fabrication. Et, tout cela, pour ne véhiculer qu'une seule personne généralement, selon le SPF Mobilité et Vias. Et aussi, signale Carlo en plateau, les voitures lourdes, selon Vias, provoquent plus d'accidents graves.

Rouler en SUV, est-ce bon pour la planète?

Certains commerçants se battent pour avoir une patinoire pour faire vivre les commerces. Mais, d'un autre côté, il y a des citoyens qui ne veulent pas de patinoire à cause de l'empreinte écologique. Françoise Walravens est allée voir comment cela se passait à Mettet. où, sur la place Joseph Meunier, une patinoire devrait être installée du 8 au 31 décembre. L'ASBL "Mettet ton entreprise" est à la base de cette initiative comme l'explique Mélanie Ruth, une commerçante membre de l' ASBL. Mais, chez certains, cela ne passe pas dit Virginie Depraute, initiatrice de la pétition "Sauvegardons notre commune Mettet". Yves Delforge, le bourgmestre de Mettet, lui, affirme:" il y aura une patinoire"!

On n'est pas des pigeons!

A Mettet, il y aura une patinoire!

On peut appeler cela la reprise qui ne passe pas: celle des magasins du groupe Carrefour-Mestdagh par Intermarché. Jeudi, le personnel a une nouvelle fois fait un blocage dans certains magasins qui sont restés fermés pour les clients. Margot Houget s'est rendue au siège du groupe où les syndicats organisent une action de blocage. Elle y a rencontré  Martine Antoine, déléguée syndicale CNE et Catherine Roisin, secrétaire générale adjointe au SETCA. La raison de cette colère: le passage des magasins à un modèle de franchise que les syndicats estiment socialement inquiétant. Margot a également rencontré des clients qui lui ont fait part de leur ressenti.

Intermarché-Mestdagh: la reprise se passe mal!

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