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Les dossiers d'Ecomatin : l'après Ford Genk

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Passionnés de buggy sur les traces des fabricants belges

Mahymobiles : collection de voitures de légende

Audi Brussels pourrait construire le tout nouveau SUV électrique d'Audi

Thierry Van kan - L'acteur en direct

Le test des véhicules automobiles

Michel Dufranne nous plonge dans l’ambiance Halloween 2/2

Drifting Compilation

Après le passage du groupe à l'AB, Classic 21 vous propose le set acoustique et l'interview de Kaleo réalisés par Jean-Paul Smismans tout au long de la journée.

En collaboration avec Studio Brussel, Classic 21 a reçu le groupe, originaire d'Islande et résidant maintenant aux Etats-Unis, en interview et en set acoustique pour la sortie de l'album "A/B."

Merci à nos collègues de Stubru et plus précisément à Gerrit Kerremans.

sur Classic 21

Kaleo "Automobile" en session acoustique

Tout a commencé en octobre 2015. A côté des téléviseurs et des réfrigérateurs, Media Markt exposait des voitures ! L'offre n'était que temporaire, une grosse quinzaine de jours, et les voitures pas vraiment à vendre. En fait, grâce à un partenariat, c'est la société LeasePlan qui proposait la location longue durée d'une Opel Corsa à partir de 189 euros par mois. Le private lease, le leasing pour particuliers, débarquait enfin en Belgique.

On n'est pas des pigeons

Leasing pour particuliers : la nouvelle tendance du secteur automobile

Tout achat d'un véhicule, neuf ou d'occasion, est soumis à une taxe, la fameuse TMC, Taxe de Mise en Circulation. Depuis 2011, la perception de cette taxe est régionalisée et la Flandre n'a pas tardé à modifier les règles de calcul. La modernité du moteur (normes Euro), les rejets de CO2 et le type de carburant entrent dans une complexe équation qui aboutit à un montant spécifique en fonction de chaque modèle de voiture ...

On n'est pas des pigeons !

Taxes automobiles: pas tous logés à la même enseigne

Rouler en voiture ancienne est un plaisir pour des milliers de Belges. On ne compte plus les clubs, qu'ils soient spécifiques à une marque ou un modèle, ou qu'ils acceptent tous types de véhicules ancêtres. Mais la tendance actuelle est de se faire plaisir au volant d'un Youngtimer, un "jeune-ancien".

Voitures anciennes : optez pour les Youngtimers

Les communes n’auraient pas toujours bien réglé les problèmes de vitesse. Quel est le pire et le meilleur système de ralentissement : dos d’âne, zone 30, chicane, rétrécissement, ... ? À l’approche des élections communales, dossier vitesse dans L’Avenir. Primo, les communes auraient répondu par des mesures ponctuelles à un endroit sans penser aux conséquences. Deuxio : d’après le bureau d’étude Transitec, spécialiste des aménagements mobilités, les communes n’ont pas pensé aux GPS et aux applis qui aident les voitures à toujours trouver les raccourcis. Bref, dans le collimateur… Le dos d’âne ! À Taintignies par exemple, on se souvient d’un camion de brasseur qui a cassé toutes ses bouteilles à cause de la hauteur. Pointé du doigt également : les chicanes ; les piquets qui poussent à l’arrêt pour laisser passer celui qui vient d’en face ; les zones 30 (en Wallonie, 30% des tués le sont sur une route limitée à 50).

C'est vous qui le dites

Ruddy : " Un casse-vitesse a endommagé ma Corvette ! "

Posséder une voiture hybride rechargeable, ou Plug-in, présente bon nombre d’avantages. Outre l’effet bénéfique pour l’environnement lorsque le véhicule se déplace en mode électrique, la déductibilité pour les sociétés est également favorable puisqu’elle peut atteindre les 100% ! Mais dans quelques semaines, cela en sera fini de cette "super déductibilité". Le Fédéral s’est en effet rendu compte que bon nombre de ces véhicules, souvent luxueux, étaient mal utilisés et polluaient plus que leurs homologues essence ou diesel. La réforme est en cours pour tout achat de Plug-in hybrides dès 2018, même si on ne connaît pas encore le contenu des textes actuellement négociés.

Voitures hybrides rechargeables: mauvaise utilisation et fin des avantages

Dans le monde de l'automobile, on ne compte plus le nombre de produits destinés à faire briller les carrosseries ou leur donner un nouveau coup de jeune en effaçant les fines rayures. Mais on n'en avait encore jamais vu qui offrent une protection totale de trois ans. Trois ans pendant lesquels Mr Fix (c'est son petit nom) protège des déjections d'oiseaux, des taches d'insectes, de la boue et même des graffiti, et tout ça en vous épargnant la corvée lavage. Et comme Mr Fix est en promo pour l'instant sur internet, nous cassons notre tirelire pour la bonne cause.

Monsieur Fix, la protection carrosserie qui donne des sueurs froides

https://bff-service.rtbf.be/auvio/v1.23/mosaic/tag/160

automobile

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