Name: Le jour où Jacky Ickx perd le Dakar à pile ou face
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Samedi 7 janvier 1989. Peugeot écrase le Dakar avec ses deux pilotes, Ari Vatanen et Jacky Ickx. Afin de ne pas tout perdre et d'assurer une victoire à la marque française, Jean Todt, Directeur de Peugeot Talbot Sport, décide de tirer au sort le futur vainqueur du Dakar...

C'est l'histoire de Jutta Kleinschmidt, une fille passionnée de mécanique et d'aventure. Ingénieur de formation, c'est derrière un écran d'ordinateur chez BMW que l'Allemande entame sa carrière professionnelle. En parallèle Jutta parcourt le monde au guidon de sa moto tout terrain, un sport qu'elle a découvert à l'âge de 18 ans.En 1988 elle se lance dans l'aventure Dakar, la course de rally-raid la plus difficile au monde. Elle se débrouille sur 2 roues mais après quelques participations à moto elle décide de changer de catégorie, c'est en auto que Kleinschmidt sera la plus performante.Après une première expérience en 95 sur le Dakar, elle rencontre Jean-Louis Schlesser qui lui confiera le volant d'un de ses buggys. En 97, l'Allemande signe ses premiers scratches sur l'épreuve et attire l'attention de Mitsubishi, marque avec laquelle elle décrochera le plus beau succès de sa carrière. En 2001 Kleinschmidt devient la première à remporter le Dakar, aujourd'hui encore elle est la seule femme à avoir gagné l'épreuve.

Paris-Dakar 2001

Le jour où Jacky Ickx perd le Dakar à pile ou faceParis-Dakar 1989

Le jour où Jacky Ickx perd le Dakar à pile ou face
Paris-Dakar 1989