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La batterie, le point faible des voitures électriques ?

On n'est pas des pigeons

4 min

| Publié le 11/04/22

|Disponible jusqu'au 08/04/2023

La fabrication d'une voiture électrique produit souvent deux fois plus de CO2 que celle d'une voiture thermique. En cause : la batterie qui peut peser plus d'une demi-tonne ! En cause : le poids, mais aussi et surtout, les composants : nickel, lithium, cuivre, cobalt. Umicore à Hoboken recycle les composants des batteries des voitures éléctriques. Les minerais sont alors recyclés dans de nouvelles batteries ou dans des PC.