Couacs de chantier, travaux à l’arrêt, budget qui explose : le projet du métro 3 s’embourbe. Pour certains, il faut construire cette ligne coûte que coûte. Pour d’autres, il faut arrêter les frais avant que les finances bruxelloises déraillent. #Investigation, en collaboration avec le magazine Médor a enquêté sur le plus gros investissement de l’histoire de la Région de Bruxelles-Capitale.

" Un métro nommé dérive " Une enquête de Tristan Godaert (avec la participation de Eric Walravens pour le magazine Médor) Une nouvelle ligne de métro est en construction à Bruxelles. Elle est censée relier le Nord au Sud et solutionner par la même occasion des problèmes de mobilité dans certaines communes. Ce chantier d'envergure est le plus gros investissement de l'histoire de la Région bruxelloise et il va couter très, très cher à ses habitants. Les principaux travaux n'ont pas encore débuté mais le coût de cette nouvelle ligne avoisine déjà les 4,5 milliards d'euros ! C'est trois fois plus que le budget initial. Une facture colossale qui pourrait encore s'alourdir et que les élus ignorent comment régler. #Investigation et le magazine Médor ont mené l'enquête pour savoir comment ce chantier a pu dérapé à ce point. Si certains responsables parlent de mauvaises surprises au moment des travaux, des experts pointent surtout des mauvaises prises de décision. Le chantier aurait été mal préparé et des études semblent avoir oublié la particularité du sous-sol de la capitale. Un comble quand il s'agit de creuser des tunnels pour faire passer le métro ! 

" Espèces invasives, la menace silencieuse " C'est un danger pour la planète encore largement sous-estimé. Les espèces invasives sont une menace pour la biodiversité, mais aussi pour l'économie. Le coût annuel a été estimé à plus de 160 milliards d'euros, au niveau mondial. Et cela risque d'augmenter. En Belgique, les supers champions invasifs s'appellent frelon asiatique, moustique-tigre, berce de Caucase ou raton laveur. Ils sont rapidement devenus hors de contrôle. En seulement 20 ans, les raton-laveurs ont conquis toute la Wallonie : ils seraient entre 50 et 75 000. Pendant des années, les autorités n'ont pas pris conscience du danger, malgré les appels des experts, avec pour conséquence l'impossibilité d'éradiquer les espèces invasives implantées en Belgique. Pire : certaines d'entre elles sont vendues en toute illégalité dans des magasins spécialisés. Une enquête de Samy Hosni et Patrick Destiné

E8 Un métro nommé dérive#Investigation

E8 Un métro nommé dérive
#Investigation