#Investigation

La voiture électrique à tout prix + Le pellet : un combustible pas si parfait

Afin de diminuer les rejets de CO2, responsables du réchauffement climatique, l'Europe a décidé d'interdire la vente de toutes les voitures thermiques neuves (à moteur à combustion : diesel, essence, gaz et même hybride) dès 2035. La voiture électrique devient la solution évidente. La question n'est plus de savoir si le choix est judicieux, c'est trop tard, mais bien s'il est réaliste. Investigation s'est penché sur la thématique et répond aux grandes questions liées à cette révolution en cours. Une voiture électrique est-elle vraiment plus écologique ? La production électrique et le réseau seront-ils suffisants ? Les bornes de recharge seront-elles déployées en nombre ? Les voitures chargeront-elles plus vite et disposeront-elles de plus d'autonomie ? Et surtout : seront-elles abordables pour tous ? Pour la première fois, une émission télévisée fait le point complet sur la situation et apporte des réponses concrètes aux questionnements légitimes. Une enquête réalisée par Jean-Christophe Willems et Santos Hevia Garcia Le pellet : un combustible pas si parfait Chaque année, les Belges consomment des centaines de milliers de tonnes de pellets. Mais avec la crise énergétique, la demande en bois de chauffage sous toutes ses formes a explosé. Pourtant, brûler des pellets ou des buches pose problème, tant pour l'environnement, que pour la santé. En effet, les émissions de particules fines découlant de combustion du bois sont comparables à celles regénérées par le trafic routier. De même, la neutralité carbone du chauffage au bois et de ses dérivés relève plus du dogme que la réalité scientifique. Un reportage de Emmanuel Allaer et Arthur Gillet